130 ezerért egy új Superb elég jó ajánlat?

A Gondoskodás nevű új programnak már csak a neve is jól hangzik. Sikerült belecsempészni a márkanevet amellett, hogy teljes egészében tökéletesen definiálja a csomagot. Valójában ez tényleg egy csomag, amiben van első körben egy vadonatúj autó és mellé az összes szükséges hozzávaló biztosítással, adókkal, szervizzel egybekötve, és fix összegű havidíjba foglalva. A Skoda a Porsche Lízinggel együtt dolgozta ki a megoldást, hogyan lehetne magánszemélyekhez is fix havi díjú autóhasználatot juttatni, ráadásul rengeteg terhet levenni az új Skoda-tulajdonosok válláról.
Olyan ez, mint a hosszútávú autóbérlés, ami a kölcsönzőknél már évtizedek óta megy. Lényegében ezt a rendszert ültették át a Skoda márkakereskedéseibe, csak itt nem többéves használtautókról, hanem nulla kilométeres, akár személyre szabott vadonatúj Skodákról van szó. Az ügyfél ugyanúgy válogathatja össze az extrákat és a színeket, mintha egy új autót vásárolna, csak a Gondoskodás tartósbérletű Skodája sosem lesz az övé. Illetve, akár az is lehet, ha a bérlet lejártával ki kívánja fizetni az autó becsült értékét. Alapvetően viszont a 36, vagy 48 hónapos futamidő lejártával egyszerűen visszaadja az autót, és akár egyből egy újba ülhet, hasonló feltételekkel.
[BANNER type="1"]
Egyelőre négy modell, Fabia, a Rapid, az Octavia és a Superb érhető el; kombi karosszériával is. Később akár bővülhet a kínálat és az új Kodiaq is bekerülhet a programba. A fix havi díj – autónként lebontva a táblázatban - 15 ezer éves futásteljesítményt, autó- és utasbiztosítást, az általános szervizköltségeket, illetve kopó, forgó alkatrészek cseréjét tartalmazza, valamint egy szett Barum téli abroncsot a gyári szerelésű nyárik mellé, továbbá azok szerelését, tárolását. A bérlőt a fix bérleti díjon kívül egyedül a tankolás terheli, amihez MOL üzemanyagkártyát is biztosít a Skoda, persze a rajta lévő keretösszegről már a bérlőnek kell gondoskodnia. Ezeken kívül természetesen a bérlő által okozott károk őt terhelik, mintha csak saját autója lenne, viszont csak és kizárólag Skoda márkaszervizben történhet a javítás.
A bérleti díj alapvetően fix, a választott autóra kapott ajánlat összege csak akkor változik, ha a kötelező biztosítás törvénybe foglalt összege növekszik, vagy csökken. Egyébként ugyanazzal az összeggel kell számolni a futamidő alatt, ami akár nulla forintos első hónappal is indítható. Fontos kiemelni, hogy a Gondoskodás csomag nem egyenlő a lízinggel. Mivel nem részletfizetésről van szó, hanem szolgáltatásról, aminek futamideje végén nincsen kötelezettség, és az autót vissza kell adni, a Skoda pedig használtautóként értékesíti, a bérlőnek azzal már nincs dolga. A bérletből lehetséges a kiszállás, illetve akár át is ruházható másra a megfelelő papírok kitöltésével.
Az új programmal a Skoda elsősorban a magánszemélyeket, a bővülő családosokat célozza, akiknek nagyobb autóra van szükségük, de birtokolni nem tudnák, vagy egyszerűen nem szeretnék, ugyanezekért a fiatalokat is érdekelheti. A vállalkozóknak itt is megvan a lehetőségük a költség elszámolására és az adó visszaigénylésére, így ők akár havi 65 106 forintért már vadonatúj Fabiát használhatnak. Alapvetően nem új találmány, Magyarországon viszont még nem találkoztunk hasonlóval, de tőlünk nyugatabbra és főleg Amerikában ez már bevett szokás. A Skodánál remélik, hogy a magyar vásárlók is élhetőnek találják majd az új rendszert, bár nálunk még nagy százalékban él az autó iránti birtoklási vágy. Akik viszont eddig is tartósbérletű autóval jártak, méltányos összegért ülhetnek vadonatúj Skodákba a sokszor komoly futásteljesítménnyel bíró kölcsönzős autók helyett.