Cikk2016. 11. 14.
15 milliárdot ér a világ legdrágább autója
Úgy tűnik, jó ideig nem lesz versenytársa a Ferrari 250 GTO-nak. Újra árverésre kerül egy példány, a második legyártott GTO, és az első, amelyikkel versenyeztek.
Betumeret18 px
Évről évre csak az ár változik, a modell nem a világ legdrágább autója cím első helyezettjénél
A világ legdrágább autója cím nyertese már jó ideje nem változik, csak a rekord ár mértéke növekszik folyamatosan. A legendás Ferrari 250 GTO csak egyre értékesebb, a most árverésre kerülő, szokatlan módon kék fényezésű olasz sportkocsit átszámítva 15 milliárd forintért kínálják. Nem csoda, az amúgy is komoly történelmet cipelő GTO-knál sokkal részletesebb és érdekesebb történet az övé. Az összesen 39 példányban készült Ferrari 250 GTO-k közül ez készült el másodjára, de elsőként vett részt versenyen.
Már az 1962-es sebringi 12 óráson is részt vett, ráadásul kategóriájának második helyét érte el vele Phill Hill. Összesen 27 versenyen indultak ezzel a GTO-val
[BANNER type="1"]
Hibátlan állapotban van, eredeti NART kék árnyalatát 1997-ben kapta vissza, utóbbi éveit pedig egy múzeumban töltötte
Egyből készítésének évében, 1962-ben Sebringben a második helyet érte el vele Phill Hill, később a Le Mans-i 24 óráson 6. helyezéssel végzett. Összesen 27 versenyre neveztek vele, ebből 17 futamon kategóriájában dobogós helyezést értek el. Többször változtatták a fényezését, az eredeti NART kék árnyalatát 1997-ben kapta vissza. 1968-ban 2500 dollárért kelt el, 1975-ig többször váltott gazdát, viszont a hét év alatt ötvenszeresére nőtt az értéke. Jelenlegi ára pedig több mint 21 ezerszerese annak, amit a versenyzős időszaka után adtak érte.
15 milliárdból a Ferrari választékának nagy részét meg lehetne vásárolni