1,6 milliós visszahívás a BMW 3-as légzsákja miatt

Az E46-os, 1998 és 2006 közötti 3-as még ma is jó autó, de most a BMW hibáján kívül szervizbe kell vinni

A Chrysler, a Ford, a Honda, a Mazda, a Nissan és a Toyota is érintettek a Takata gyártmányú légzsákok hibájában. A BMW elővigyázatosságból úgy határozott, hogy a 2000 és 2006 között gyártott 3-ast visszahívja. A baj az utasoldali ballont felfújó egységgel van, ezért az érintett autókon ezt kicseréli a német gyártó. A visszahívás az E46-os gyári kódú, kettővel ezelőtti 3-as széria 1999 és 2006 között gyártott példányait, azaz majdnem az összeset érinti. Ez az 1,6 milliós tétel tovább emel az eddig is már 2 millió felett járó Takata-visszahíváson. A hibásan nyíló légzsák miatt a balesetet szenvedő utasban kárt tehetnek a légzsákrendszerből repeszként kilövődő darabok. [BANNER type="1"] A hiba ugyanaz, mint a Takata fiaskóban érintett többi gyártmánynál. Ugyanakkor ezt a 3-as sorozatot már kétszer is visszahívta a BMW hasonló gondok miatt.

A második széria 3-as Compact az 1-es elődje. Egy csomót hoztak be mostanában az országba, mint nyugaton levetett olcsó használtautót. Mindet érinti a visszahívás

Az elmúlt években igen nagy számban hoztak be az E46 kódjelű modellekből használt példányokat Magyarországra, természetesen ezen autók tulajdonosai számára is, a hivatalos BMW márkaszervizzel időpontot egyeztetve, jár az ingyenes csere.