Cikk2018. 08. 27.
2 millió forintért hirdetnek egy Trabantot a Használtautón
Kereken 2 millió forintért hirdetik, de mivel 30 éves, rögtön vihető is OT vizsgára, állapota állítólag olyan jó. Ráadásul nem is felújításnak, hanem a gyári jellemzők megőrzésének köszönhetően.
Betumeret18 px
Napi 3-4 ezer hirdetés kerül fel a Használtautóra, naná, hogy időnként olyan érdekességek is adódnak, mint ez, az első, persze a leírás szerint hölgy tulajdonos által megőrzött, télen garázsban tartott, éves átlagban 2000 kilométert sem futott Trabant 601 S
Kinek ne lenne az álma egy garázsban megőrzött 30 éves autó, ami jó állapotú, ugyanakkor időutazást ad? 30 évvel ezelőtt aligha gondoltuk volna, hogy épp a KGST-éra "belépő autója", a Trabant lesz menő hippiautó, de ma ez így van, Németországban (is) él a Trabant-láz, s hazánkban is bőségesen vannak a pöfékelő kétüteműnek rajongói, Budapesten több autókölcsönző is specializálódott már a típusra. A legendák szerint az sem baj, ha elromlik, hiszen sokan nosztalgikus örömmel ugranak rá az autóra, amit végre meg tudnak szerelni, akár emlékezetből is. Alighanem ezt a rajongást kívánja meglovagolni egy tulajdonos, aki a Használtautó.hu oldalra töltött hirdetés szerint nagynénje kiváló állapotú, nem felújított, hanem eredeti(hez közeli) állapotban megőrzött, jellegzetes libafos zöld Trabantjáért kereken 2 millió forintot kér.[BANNER type="1"]
A hirdetés szerint az autót csakis nyáron, jellemzően a balatoni nyaraló és az attól 25 kilométernyire lévő lakás között használták, télen garázsban tárolták, s éves átlagban 2000 kilométert sem tettek meg vele. A 30 éves autóban így aztán még 60 ezer kilométer sincs. A nem az elnyűhetetlenségéről, ellenben filléres és egyszerű javíthatóságáról ismert 601-es kárpitján persze vannak használati nyomok, s féke is gyenge, ami nagyjából "alapértelmezett" egy ennyi idős autónál. Ugyanakkor az kétségtelenül igaz, amit a hirdető is ír, a minden porcikájával eredeti Trabantba ülés egy időutazással érhet fel, hát még a beindítása, a jellegzetes - tramparamtramparam - motorhanggal. És utóbbi miatt mondható nagyjából reálisnak az összeg, amit elkérnek az autóért. Egy eredeti állapotában megőrzött, de oldtimer korú autó érhet ennyit, ha ritkaságnak számít. Márpedig kevés Trabant maradt meg gyári állapotban. Igaz, a kormánykerék ezen sem tűnik eredetinek. De utóbbi persze még viszonylag egyszerűen orvosolható. Ha Hofi velünk lenne még (Isten nyugosztalja!), bizonyára úgy adta volna fel a hirdetést, hogy "Gyári állapotú Trabi eladó, csak egy jó kormány kellene bele". A fotókon látható háromküllős ugyanis bizonyára jobb fogású a gyárinál, de mégsem az igazi.