Cikk2014. 12. 19.
2018-tól minden új autóban kötelező lehet az eCall segélyhívó
Az európai eCall kiépítése már hat éve elkezdődött. Úgy tűnik, hamarosan véglegesen is elkészül és élesedik az életeket mentő segélyhívó rendszer.
Betumeret18 px
Tavaly 26 ezer halálos baleset történt Európában. Ezen kíván enyhíteni 2018-tól az eCall névre keresztelt automatikus segélyhívó rendszer
Az Európai Parlament és az Európai Tanács megállapodott arról, hogy 2018-tól minden újonnan üzembehelyezett személy- és könnyű haszongépjárműnek rendelkeznie kell eCall, azaz automatikus segélyhívó rendszerrel. A prémium kategóriás autóknál már manapság is rendelhető ilyen extra, ehhez hasonló lesz a sorozatgyártású modell is. Az eszköz működésének lényege, hogy baleset estén automatikusan tárcsázza a 112-es segélyhívó számot. Amennyiben az utas vagy utasok mozgás- és/vagy beszédképtelenek, akkor sincs gond, hiszen a rendszer a balesettel kapcsolatos legfontosabb adatokat is továbbítja a központnak. A baleset helyszínét pontos GPS-koordináták definiálják, ezen kívül a baleset ideje és súlyossága is továbbításra kerül. Ezen kívül távolról lehet majd tudni az autó és a használt tüzelőanyag típusát is.
[BANNER type="1"]
2013-ban 26 000 ember halt meg Európa útjain. Az Európai Tanács jóslata szerint az eCall vidéken 50 százalékkal, városban pedig 60 százalékkal csökkenti a kiérkezés idejét. Egy balesetet követően, ha a segítség 1-2 perccel korábban érkezik, már az is életet menthet. Ennek köszönhetően az eCall számos emberéletet ment majd meg, és csökkenti a súlyos sérülések számát is.
Az eCall gombnyomással is aktiválható, például ha egy másik vezető szemtanúja egy balesetnek, akkor ő is leadhatja a vészjelzést. Az eCall bevezetésével nem fognak megszűnni az autógyártók segélyhívó call centerei. Az új rendszer automatikusan fog tárcsázni, a vezető pedig eldöntheti, hogy kívánja-e hívni a gyártó központját.