Az eredeti Punto 1993-as bemutatkozása után gyorsan Európa egyik kedvenc kisautója lett, 1995-ben még Év Autójának is választották praktikuma és stílusa miatt, '99-ig készült, de a magyar utakon még ma is sokan járnak vele
Eltűnt a Fiat Punto, és szinte senki sem vette észre: az egykor hihetetlen népszerűségnek örvendő típus után az érdeklődés elveszett út közben, úgyhogy nem jött új modell, csak a harmadik generációt frissítgették újra és újra. Amikor az eladások már amúgy is közel nullázódtak, az Euro NCAP újra összetörte a korosodó Puntót, így az egykoron 5 csillagos dicsőség egy félelmetesen hangzó, 0 csillagos bukásra cserélődött az oldalukon. Végül 13 évvel a megjelenés után az utolsó generációs Fiat Punto
utódlás nélkül halt ki 2018-ban, és azóta sem jött hír az esetleges folytatásról, egészen mostanáig.
[BANNER type="1"]
Az utolsó generációs Punto rengeteg faceliftet élt meg, nagyon sokáig tartották életben a modellt - íme egy korai és egy jóval későbbi megtestesülése
A Stellantis csoport hivatalos prezentáción árulta el ugyanis, hogy mely márkájának mi a jövője, a Fiatnál pedig ott virított, hogy bizony érkezik egy autó, amit ha nem is Puntónak fognak hívni, méretei alapján annak az utódja lesz. Az új modell 2023-ban startol majd el, kezdetben lágy hibrid, vagy full hibrid benzinesként, de mivel az alapjául szolgáló CMP padlólemez alkalmas elektromos hajtásláncok befogadására is, konnektoros hibrid és teljesen elektromos változatra is számíthatunk majd 2024-től. Népes családba érkezik majd a kis Fiat, főleg, hogy nem csak a már meglévő PSA modellek rokona lesz, a Lancia Ypsilon is kap következő generációt a platformra. Akik esetleg nem ezt várták, és most csalódottak, mert az Opel Corsához hasonlóan az új Punto is lényegében egy 208 lesz álruhában, azoknak van jó hírünk is: még mindig jobban jártunk, mint az indiaiak, akikre idő közben még egy Grande Punto faceliftet sóztak Punto Evo néven.
[BANNER type="2"]
Egyes piacokon, például Indiában még egy frissítést kapott a harmadik generáció, amivel már jobban igyekeztek elfedni, hogy még mindig ugyanazt a modellt árulják - szerencsére ez a változat hozzánk már nem ért el
