Cikk2011. 02. 22.
210 lóerős SEAT Ibiza Cupra R
Ugyanaz az 1,4 literes, turbós, kompresszoros motor lapul az Ibiza R gépházában, mint a Cupráéban, ám itt 180 helyett 210 lóerős.

Egyelőre nem tudni, hogy a 210 lóerős Cupra R kívülről mivel különbözik a képinken szereplő Cuprától
Várhatóan jövő héten, a Genfi Autószalonon mutatkozik be a SEAT Ibiza Cupra még izmosabb változata, a Cupra R. Motorjuk alapvetően egyező, ám az újdonságé 180 helyett 210 lóerős, az 1,4 literes, turbós és kompresszoros TSI literteljesítménye így kereken 150 lóerő. A „felhúzott” motorhoz a Cuprából ismert 7 fokozatú, dupla kuplungos (DSG) automataváltó csatlakozik. Az első hírek alapján csak kiváltságos piacokon, például Svájcban forgalomba kerülő Cupra R menetdinamikai adatai még nem ismertek, de a 7 másodperc alatti 100 km/órára gyorsulás és a 230 km/órás végsebesség készpénznek vehető.
Várhatóan a Cupránál is morcosabb megjelenésű lesz a Cupra R













