A Kia Sportage immár harminc éve íródó története során az öt generáció alatt több mint hatmillió példány fogyott belőle
A Dél-Koreában bemutatott különkiadás a helyi Signature Gravity felszereltségi szintre épül, mely természetesen a legmagasabb szintet jelenti a szigetországban. Az alapváltozathoz képest egy sötétebb, fényesebb burkolatot kapott a hűtőmaszk, az első és hátsó lökhárító néhány eleme, valamint a tükörburkolatok is. Szintén a hivatalosan 30th Anniversary Edition nevet viselő kiadás privilégiuma a különleges 18 vagy 19 colos felni, mely hasonlóan fekete színben pompázik.
[BANNER type="1"]
Az utastér szinte semmit sem változott a nálunk is kapható Sportage-hez képest, viszont a zöld árnyalat kizárólag a 30th Anniversary Edition különlegessége
Az utastér két árnyalatban, feketében és zöldben kérhető a különleges kiadáshoz, utóbbi a harmincadik évfordulós modell privilégiuma. Nagy különbség az alapváltozathoz képest, hogy a különkiadásban alapfelszeltség a hátsó üléssornál is az oldalsó légzsák, de a napfénytető vagy a KRELL prémium hangrendszer még itt is feláras extra.
[BANNER type="2"]
A motorkínálatban nincs meglepetés, a Sportage már ismert hajtásláncait kínálják a vásárlóknak a koreaiak. Adott a kétliteres dízel vagy LPG motor, de kérhető a 30th Anniversary Edition 1,6 literes turbófeltölős benzinesként is, illetve hibrid hajtással, ugyancsak az egyhatos erőforrással. Egyelőre annyi biztos, hogy a különkiadást Koreában fogja értékesíteni a márka, de arról nincs hír, hogy más piacokra is elvinné az évfordulós Sportage modellt a Kia, így egyelőre úgy tűnik, Európa is kimarad. A szigetország déli felén szűk 35 millió koreai Wonról indul a 30th Anniversary Edition, ami nagyjából 9 milliót jelent forintban kifejezve, ez pedig majdnem két és fél millió forintos felár az alapváltozathoz képest.
