Cikk2018. 08. 22.
320 lóerőt hoztak ki egy Hyundai i30 N-ből!
Hamar a Civic Type R szintjére lehet húzni egy Hyundai i30 N-t. A RaceChip bűvészkedett kicsit az elektronikával és 300 lóerő fölé emelte a teljesítményt, a nyomatékot pedig jelentősen följebb.
Betumeret18 px
Új felniket és újraprogramozott motorvezérlést kap a RaceChiptől a Hyundai i30 N, új leömlővel az eredmény alsó hangon 320 lóerő és 524 Nm
Akkor derül ki valójában, mire képes egy új motor, ha picit alakítgatnak a kompjúterén. A RaceChipnél szinte minden autónál átnézik a lehetőségeket, most épp egy új Hyundai i30 N érkezett hozzájuk, az erősebb, 275 lóerős motorral. A RaceChip alaphelyzetben csak szoftveresen nyúl hozzá a motorhoz, ennek eredménye első körben 313 lóerő és 498 Nm nyomaték lett, utóbbi tisztességes növekedés az alap 353-hoz képes. Ennyi viszont nem volt elég, változtattak egy picit a kipufogón is, ami még több erőt adott.
[BANNER type="1"]
Kicserélték a leömlőt, méghozzá a HJS egy olyan darabjára, ami teljes mértékben legális, és olyan átalakításnak számít, amit még nem kell bejegyeztetni sem, legalábbis a német hatóságok felé. Az új leömlővel további értékes lóerőket és Nm-eket szereztek, így érték el a 320 lóerőt és az 524 Nm csúcsnyomatékot, ám azt mondják, kis varázslással ebből könnyedén kihoznak akár 330-335 lóerőt, miközben a motor hatékonyságán is javítanak. Az első tesztek alapján néhány tizedmásodpercet nyertek a 100-200 km/h-ra gyorsulásnál, miközben a kipufogó hangja jóval öblösebb és fickósabb is lett.
