400 lóerős biturbó Lincoln Continental debütált Detroitban

Hivatalosan is visszatér egy nagy amerikai klasszikus, a Lincoln Continental, ami a 2017-es modellévre a paletta tetején fog csücsülni. Egy derűs, nagyméretű szedánnak írják le, ami "csendes luxusával" az amerikai és kínai vagyonosabb magánszemélyeket célozza meg idén ősztől. Egy ilyen legendás típus újragondolása nem kis feladat, főleg ha hűek szeretnének maradni kultuszához. A koncepción már látszott, hogy ez sikerülhet a Ford luxus almárkájának, és úgy tűnik a végső változat is megmaradt tekintélyt parancsolónak. Legszebb részletei a hátsó lámpa és az övvonalba épített króm kilincsek.
A szaftos részletekre még várnunk kell, azonban tudjuk, hogy erejét egy duplaturbós 3,0 literes V6-osból nyeri, ami a márkán belül is exkluzívnak fog számítani. "Finom, érzékeny, mégis csendes erőt" fog képviselni mind a 400 lóereje, mind az 572 Nm-es nyomatéka. A csúcsszedán a korábbi hírekkel ellentétben nem csak hátsókerekes változatban, de összkerékhajtással is érkezik, ami a Dynamic Torque Vectoring rendszerrel együttműködve kanyarodás közben a megfelelő hátsó kerékre vezérli a nyomatékot. Comfort, normal és sport módok közül választhatunk majd, valamint az adaptív sebességtartó rendszer előnyeit is élvezhetjük. Az autó szélessége miatti parkolási problémákat egy 360 fokos külső kamerarendszerrel szeretnék csillapítani, ami nagylátószögének köszönhetően madártávlatból mutatja a környezetet. [BANNER type="1"]
Milyen érzés lehet egy ilyen bálnában utazni? Erre a kérdésre talán választ adnak a következő sorok. A Lincoln elmondása szerint, a Revel hangszórórácsok kinézetét 200 dizájn átgondolása után választották. A hűthető-fűthető első üléseket 30 féle módon állíthatjuk, és 3 kabintéma közül választhatunk: Chalet (faház), Thoroughbred (telivér) és Rhapsody (rapszódia). A még előkelőbb érzés miatt, az utasteret extra hangszigetelést adó laminált üveggel és aktív zajcsillapító rendszerrel tették halkabbá. Meghatározó anyag a műszerfalat is borító bőrkárpit, valamint a valódi fa és alumínium betétek. Szórakoztatásunkról a SYNC 3 rendszer gondoskodik, míg az egész tetőt beborító panoráma napfénytető sem kispályás. A Lincoln zászlóshajója idén ősszel kerül piacra, és a michigani Flat Rock Assembly telepen gyártják majd.