Cikk2017. 02. 13.
400 lóerős lett a ferdehátú RS3 is
Beérte szedán testvérét, már a Sportback öthengerese is 400 lóerőt teljesít, szögletesebb formáival minden eddiginél agresszívabbnak tűnik.
Betumeret18 px
Alakul a Limousine-hoz, a Sportback is markánsabb, egyébként mátrix LED-es fényszórókat, hatszögletű hűtőrácsot és ezüstre fújt elemekkel tovább vadított lökhárítókat hoz
Csatlakozik tavaly Párizsban debütáló Limousine társához az RS3 Sportback. A hazai gyártású szedán akkor 400 lóerős öthengeressel feszített a porondon, ahogy most Genfben a ferdehátú testvére fog. Nem csak 33 lóerővel erősebb és 15 newtonméterrel nyomatékosabb a TFSI, maga az autós is leadottt 26 kilót. Így kereken 400 lóerőt és 480 Nm nyomatékot ad le, utóbbit 1700-tól 5850-es fordulatig, ami zseniális. A 0-100-as futás számára 4,1 másodpercet vesz majd igénybe, végsebességét 250 km/h-ban, kérésre 280 km/h-ban korlátozzák. A külső alakul az RS3 Limousine-hoz, 19 colos felniken és 235/35-ös gumikon ül majd, a fényszórók és az utastér minden digitális kijelzője LED-es lesz.
Műszereit diódás kijelzőpanel váltja, alcantara borítású váltógombja 7 sebességes duplakuplungost aktivál
A 2,5 literes benzines erejét 7 sebességes duplakuplungos váltón keresztül viszi át az útra, és akár quattro összkerékhajtással is rendelhető lesz, ami elektrohidraulikus mozgatású többlamellás kuplunggal osztja a nyomatékot a két tengely között. Az alap A3 modellnél 25 mm-rel közelebb ül a földhöz, 20-mm-rel szélesedik az első nyomtáv, a megállásról pedig 310 mm-es fékek gondoskodnak. Az első tengelyre karbon kerámia tárcsákat is kérhetünk. A frissített orcájú RS3 Sportback Genfben mutatkozik először nagyközönség előtt, eladásait csupán áprilistól kezdi, ezért jelenleg az Audi hazai oldalán sem elérhető. Az első darabokat augusztus környékén kaphatják kézhez a szerencsés tulajok, várhatóan a szedánnál valamivel olcsóbban. [BANNER type="1"] Akik zene nélkül élveznék az öthengeres TFSI utánozhatatlan hangját, azok élvezni fogják az alábbi videót!
