Cikk2013. 08. 27.
95 km/órával száguldott az M0-on egy vak nő
Speciális szélfogót hordozó Nissan Leaf mögött született meg az esélyegyenlőségi világrekord az M0-on. Vakon is lehet 95 km/órával száguldani.
Betumeret18 px
Kovács Margit (hátul) és Nagy György (elöl) egy speciális szélfogót hordozó Nissan Leaf mögött állította fel a tandem kerékpározás sebességi rekordját. 95 km/órás tempóval tartják a csúcsot
A kerékpárosok sikeréhez nagymértékben hozzájárult a Nissan teljes mértékkben elektromos hajtású modellje, azaz a Leaf, mely egy speciális szélfogó eszközzel felszerelve hasított a versenyzők előtt. Így megfelelő szélárnyékban tekerhettek a tandemmel teperők, s közben még csak egy gramm kipufogógázt sem kellett letüdőzniük az M0 még átadás előtt álló szakaszán.
Az aktuális széljárásnak megfelelően lett beállítva a szélfogó
Sebestyén István, a MRSZ elnöke elmondta, hogy ez volt az első magyar tandem kerékpáros sebességi rekord, melyet hiteles, mért körülmények között hajtottak végre. Ez azonban még nem minden, az esélyegyenlőségi rekordkísérletet előreláthatólag továbbiak követik majd, legalábbis erről árulkodnak a versenyzők jövőbeli tervei, akik teljesítőképességük határinak további feszegetését ígérik. Az elnök kifejtette továbbá, hogy a sportolók az útszakasz építtetőinek jóvoltából az elmúlt két hétben rendszeresen edzettek a helyszínen, és próbálták meghatározni a legoptimálisabb ívvonalat, illetve az útvonal irányát. [BANNER type="1"]
Frappáns megoldás: a szélfogót a csomagtérajtó, a lökhárító és a hátsó ajtók közé feszítették a sikkerel végződő rekordkísérlethez
Loppert Dániel, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. kommunikációs vezetőjétől pedig azt tudhattuk meg, hogy az augusztus utolsó hétvégéjén átadásra kerülő útszakasz három sáv és egy leállósáv kialakításával készült el, és az M0-ás autóút keleti szektorát köti össze az M0-ás felújított, kibővített déli szektorával. Hozzátette: utóbbi Budapest közlekedése szempontjából kiemelten fontos útszakasz. Az M0 déli szektor bővítése kapcsán épülő, 51. számú főút M5 csomópont közötti új, 6,3 kilométer hosszú szakaszának kivitelezése a NIF Zrt. beruházásában az Új Széchenyi Terv keretében, uniós források felhasználásával valósult meg.