A háromliteres, biturbó BMW sorhatossal vannak bajok az ügyvédek szerint

A kaliforniai Kershaw, Cuttner & Ratinoff ügyvédi iroda - saját állítása szerint több ezer BMW tulajdonos képviseletében - pert indított a BMW ellen, mondván, annak 3.0 literes, soros hathengeres biturbó motorja (N54) nem megbízható. A nagynyomású benzinpumpa hibája miatt gyakran vészüzemmódba kapcsolnak az autók, volt, akinek már 1000 mérföld megtétele után cserélni kellett ezt az alkatrészt, és a szervizekben állítólag napi szinten jelentkezik a probléma. Az ügyvédek azt szeretnék elérni, hogy a BMW rendeljen el egy visszahívást, és cserélje ki az összes nagynyomású pumpát – szerintük beér egy beismeréssel, hogy a bajor autógyártó utólag tíz év/120 000 mérföldre emelte az emisszió rendszer garanciáját, ebbe ugyanis beletartozik a benzinpumpa. A KC&R ügyvédje, Stuart Talley szerint „Ha elromlanak ezek a benzinpumpák, az autó megáll, vagy elveszíti a teljesítményét. Ha ez akkor történik, ha valaki a highwayen nagy sebességgel halad, nagyon veszélyes szituációt idézhet elő. Szerintünk a hiba olyan súlyos, hogy ezeket az autókat nem biztonságos vezetni.” Ezen kívül szerintük tervezési hibásak maguk a turbófeltöltők is, amelyeket úgy „orvosolta” a BMW, hogy visszahívás keretében új szoftvert telepítettek, ami megakadályozza, hogy teljes teljesítménnyel dolgozzanak a feltöltők.