A Porsche megelégelte, hogy pénzt csinálnak autóikból

Köztudott, hogy létezik jó néhány Porsche modell, ami a kor haladtával nemhogy veszít értékéből, de egyre kapósabb lesz. Éppen ezért sokan megveszik, majd félrerakják, őrzik, de nem használják ezeket az autókat, a későbbi nagyobb bevétel reményében. Ez a hozzáállás azonban nem szimpatikus Andreas Preuningernek, a Porsche GT-modellekért felelős vezetőjének. „Személy szerint azt szeretem, ha az autóimat használják, hisz erre építettük őket. Túl jók ahhoz, hogy állva hagyják őket porfogónak.” - mondta Preuninger egy interjúban a Car&Drivernek. „Nem szeretem ezt a fajta üzletet, mikor valaki azért vesz autót, hogy pénzt csináljon belőle. Egy-egy limitált szériával sem az volt a szándékunk, hogy ezen személyeknek kedvezzünk, csupán a gyártási kapacitás tekintetében így éri meg.” [BANNER type="1"]
Preuninger egy példát is felhozott: szerinte rengeteg, a pénzéért aggódó 911 R tulaj támadta őket, miután úgy döntöttek, hogy az új 911 GT3 is kézi váltós lesz. „Amikor azt mondom, hogy nem fedezeti alap vagyunk, akkor azoknak címezem, akik az R-hez hasonló manuális váltó miatt szidtak minket. Nekünk elsősorban azon vásárlók kéréseit kell figyelembe venni, akik valóban magáért az autóért vásárolnak nálunk.” Persze megállítani a folyamatot igencsak nehézkes feladat lenne, ám a Porsche GT-felelősének erre is van megoldása: „Nem építünk túl sok autót, és ügyfeleink többségét jól ismerjük, így nyomon tudjuk követni, hogy ki vásárol profit reményében nálunk autót. Ha valakit pénzforgatáson kapunk, úgy hiszem érthető, ha nem kerülnek fel a következő modellek listáira. Ez nem büntetés, inkább stratégia, hogy autóink olyan ügyfelekhez kerüljenek, akik valóban használni fogják őket. Ez így fair, úgy gondolom."