Cikk2013. 07. 26.
A sofőrök fele fáradtan vezet
Hiába figyelmeztetik a sofőröket szakértők, táblák, óriásplakátok és a fejlett autók fedélzeti rendszerei, az autóvezetők többsége fittyet sem hány a fáradtságra, pedig a balesetek komoly hányada elalvás, vagy lekoppanó szemhéjak miatt történik.
Betumeret18 px
Amíg nem vezet helyettünk az autó, addig nekünk ébren kell lennünk a volánnál. Ne vezessen fáradtan!
Tanácsok, hogy elkerüljük a fáradt vezetést
- Az utazást megelőző éjjel aludja jól ki magát.
- Tervezze meg előre az utazást, iktasson be megállókat.
- Fáradtan ne induljon útnak!
- Kétóránként álljon meg pihenni. A pihenő legyen legalább negyedórás. Mozogjon, tornásszon, igyon vizet.
- Ha vezetés közben fárad, vegyen erőt magán és a legközelebbi biztonságos helyen álljon meg.
- Az elalvás ellen nincs orvosság, a lehúzott ablak, vagy a felhangosított zene csak fokozza a mikroalvások lehetőségét és gyakoriságát.
- A mikroalvás végzetes lehet, 120 kilométer/órás sebességnél, hat másodperc alatt 200 métert tesz meg az autó, egy félperces szemhéjlekoppanás alatt egy kilométert.
- Ha úgy érzi, álmosodik, álljon meg egy kávéra a legközelebbi benzinkútnál. Ha lehet, két csészével igyon, vagy valamilyen magas koffeintartalmú italból fogyasszon, majd próbáljon 10-15 percet aludni. A kávé hatására felébred és folytathatja útját, ha már nem érzi magát álmosnak. Ha továbbra is álmos, jobb, ha abbahagyja az útját és kivesz egy szobát aludni. A koffein rövid hatású szer, az alvás az egyetlen megoldás a fáradtságra.
A férfiak fele, a nők 31 százaléka nem áll meg egy négyórás utazás során. A sofőrök 35 százaléka (a férfiak 38 százaléka és a nők 31 százaléka) annak ellenére nyomja a gázt, hogy érzi fáradt és meg kellene állni. Egy néhány másodperces villámalvás súlyos szerencsétlenséget okozhat, gondoljunk csak arra, hogy autópályán mekkora pusztítást végezhet egy irányítás nélkül maradó autó.
A fáradt sofőr az utak egyik leggyakoribb gyilkosa, Nagy-Britanniában minden ötödik elsőbbrendű utakon bekövetkezett halálos balesetnek az okozója. 2011-ben a hivatalos statisztikák szerint 84 halálos és 420 sérüléssel járó balesetet okozott a fáradtság. A valós szám ennél jóval nagyobb lehet, sok baleset valódi okát nem tudják a helyszínelők sem azonosítani. Sokszor a gyorshajtás számlájára írnak baleseteket, holott a sofőr fáradt volt, vagy épp álomba zuhant, azért hajtott a megengedettnél gyorsabban az ütközés pillanatában. Különösen nagy veszélyben vannak a kimerült hivatásos sofőrök, a fáradtság okozta balesetek 40 százalékát ugyanis teherautó-vezetők okozták a felmérés szerint.