Cikk2016. 03. 14.
A Subaru középmotorosnak tervezi a BRZ utódját
Belső információk szerint a Subaru egy vadállat középmotoros sportkocsin dolgozik. Másra nem tudunk gondolni, mint hogy ez lesz az új BRZ.
Betumeret18 px
A BRZ és a vele azonos Toyota GT86 imádnivalóan jól autózható. Ha nem is lesz középmotoros, de azért reméljük az utódban is lesz kraft és bugi
Végre egy igazán szaftos autóipari pletyka, manapság egyre ritkább az ilyen. A mai biztonságos és kiszámítható világba ez persze már nem is nagyon fér bele. Mégis vannak kivételek. A Car & Driver például egy gyári informátortól tudja, hogy a Subaru olyan fába vágta a fejszéjét, amire nemigen számított senki. A Toyotával közösen fejlesztett GT86/BRZ páros Subaru utódja ugyanis saját tervezésű és középmotoros lehet. A gyári informátor szerint a prototípus már a Tochigi tesztpályán köröz, és ha lehet hinni a pletykaságnak, a BRZ módosított platformjára épül.[BANNER type="1"]
Az igazi pláne, hogy középre épített boxer elrendezésű, 1.6-os turbómotorján kívül két elektromos hajtóművet is kapott, azaz hibrid és állítólag 330 lóerős. Míg a robbanómotor a hátsó kerekeket hajtja, addig a két első keréknek jut egy-egy saját villanymotor. Az így létrejövő összkerékhajtást intelligens nyomatékvektor szabályzással kívánják megfűszerezni a tervezők. Az eredmény minden autórajongó álma, egy igazán vadállat sportkocsi lehet. A Subaru BRZ utódja, ha sorozatgyártásba kerülne, jobb eséllyel inkább a cég most bemutatott új platformjára épülne.