Cikk2016. 01. 12.
A terepkombi nem kihalt műfaj: itt az Audi A4 allroad quattro
Nem annyira meglepő, mint amennyire korrekt az Audi A4 allroad quattro. A legtöbb crossovernél komolyabb terepjáró; alapból összkerekes.
Betumeret18 px
A stílust már ismerjük vagy tizenöt éve: vaskosan burkolt kerékívek, kis emelés, és máris kész az allroad quattro terepkombi. Ez esetben az új A4 volt a kiindulási alap
Az Audi A4 allroad quattro második generációja, ha úgy tetszik, eléggé konzervatív autó. Hogy miért? Mert hiába csúcs modern, hiába trendi és passzol az úgynevezett aktív élethez, technikailag megmaradtak a kemény alapoknál. Az A4 Avant allroad változata ugyanis alapból megkapja a legendás quattro hajtást, amivel a legtöbb crossovernél nyilván ügyesebben mozog, ha nem is terepen, de rossz útviszonyok mellett. Az első allroad quattro még az akkori A6 alapján 1999-ben úttörő volt. A német konkurensek, a Mercedes-Benz és a BMW azóta sem csináltak ellenfelet neki, viszont a terepkombiktól függetlenül az Audi is nagy hévvel beszállt a SUV és crossover bizniszbe.[BANNER type="1"]
Egyediek a lökhárítók és a hátsó diffúzor-szerűség is. Sőt, az A4 allroad kapott némi alsó védelmet is
Nem viccelték el a terepesítést, az A4 allroad quattro hasmagasságán 23 millimétert emeltek és a földszintes változatokénál nagyobb kerekekkel összesen 34 milliméter nőtt a szabad magasság. A motorjai a sima A4-ből már ismert benzines TFSI és dízel TDI egységek 150 és 272 lóerő közötti erővel. Az allroad sajátja a kibővített programot adó Audi drive select menetmód-kapcsoló. A szokásos komfort, automata, dinamikus, takarékos és az egyéni beállítás mellett itt van egy offroad mód is arra az esetre, ha a sofőr tényleg elhagyná az aszfaltozott utakat.
A beltérben nincsen semmi változás, pont olyan, mint a többi új A4. A nagy különbséget a 2009-es első A4 allroad quattróhoz képest lehet észrevenni
Áttervezték az első futóművet és az allroadban új az ötlengőkaros hátsó futómű, ezzel nem csak a strapát bírja, de fogtak 12 kilogrammot is a súlyán. Alapból 17 colos felnik járnak hozzá, amik mögött elöl 338 milliméteresek a hűtött tárcsák. Az Audi a quattro GmbH-val karöltve többféle egyedi felnit kínál - persze felárért - egészen 19 colos méretig. A kisebbik allroadban talán mégis az a legjobb, hogy amellett, hogy könnyebb terepen is elboldogul, egyben ügyes kombi, 505 literes csomagtérrel.
