Nem készül több RAV4 Szentpéterváron
Március 4-én állt le a termelés a szentpétervári gyárban, a japánok akkor "a kulcsfontosságú nyersanyagok és alkatrészek" hiányával indokolták a döntést. Természetesen a orosz-ukrán háború kirobbanása nagyban hozzájárult a döntéshez,
hiszen ahogyan a legtöbb autógyártó, úgy a Toyota is felfüggesztette tevékenységét Oroszországban az ukrajnai invázió után, igaz a márka nem vonult ki teljesen az orosz piacról, ellentétben a többi gyártóval. A szentpétervári gyárban RAV4 és Camry modelleket gyártottak a leállás előtt.
[BANNER type="1"]
A dolgozók kezét nem engedik el, igyekeznek minden segítséget megadni az elhelyezkedéshez
A Toyota közleményében is megköszönte a gyárban dolgozók kitartó és hűséges munkáját, továbbá biztosították a dolgozókat, hogy nem engedik el a kezüket, és minden segítséget megadnak, hogy a dolgozók ismét el tudjanak helyezkedni a munkaerőpiacon, és ha igénylik, az átképzés anyagi terheit is átvállalja a Toyota, sőt ezen felül is anyagi segítséget ígérnek. Az orosz autópiac jelentősen megsínylette a háborús szankciókat, hiszen a 2021 augusztusi eladásokhoz képest több mint 60 százalékkal csökkent az új autók értékesítése, a júliusi adatok még ennél is lelombozóbbak, az egy évvel korábbihoz képest csaknem 75 százalékkal kevesebb gépjárművet értékesítettek,
az oroszok pedig a szankciók miatt kénytelenek olyan autókat gyártani, amik a mai technológiától messze elmaradnak.
