Cikk2016. 07. 01.
Alaskan lett a Renault Navarája
Elsőként Dél-Amerikában lép piacra a Renault Alaskan pickup. Vicces, de egy Duster Oroch pickup mellett is pózol.
Betumeret18 px
Sok meglepetést nem hozhat egy pickup, de a Nissan Navara alapú Renault Alaskan esetén fokozottan igaz ez
Korábban is tudtuk, hogy Alaskan néven pickupot hoz a Renault, most viszont már láthatók a gyári fotók is. Bár a sajtóanyag egy szóval sem említi a Nissan Navarát, alighanem vele közös alapokra épül, motorja is a 2.3 dCi. A dizájn természetesen a Renault arculatába illő, a fényszóró akár full LED - a megszokott C-alakú LED menetfénnyel. A hátsó futómű akár 5 lengőkaros multilink, a hasmagasság 23 centiméter, a terhelhetőség akár 1 tonna, a vontatási kapacitás pedig 3,5 tonna is lehet.[BANNER type="1"]
Dél-Amerikában, az Alaskan első piacán a Renault-emblémás Duster Oroch is elérhető, az Alaskan nála méretben és terepen is komolyabb
Az először Dél-Amerikában piacra lépő Alaskan egyes piacokon a 2.3 dCi (160 és 190) mellett 2,5 literes (160 lóerős) benzines és szintén 2,5 literes (a kisebbel egyezően) 160 és 190 lóerős dízelekkel is elérhető lesz. A váltók alapáron hatfokozatú kézik, opcióként szerepelhet 7 fokozatú automata, a hajtás csak hátul vagy a négy keréknél is lehet - utóbbi 60 km/órás tempóig, akár felezőáttétellel is elérhető. A hátsó differenciálmű zárható, így aztán elmondható: jó eséllyel ez lesz minden idők legkomolyabb terepképességekkel rendelkező Renault-ja.
Belül is azonosíthatóan Navara-rokon, hiába a Renault kormánykereke