Autómúlt lekérdezés: már telefonról is mehet
Internetről, okostelefonról is működik a KEKKH új gépjárműadat-lekérdezése. A külföldi adatok nem, csak a hazaiak látszanak.
Bűncselekmény, szabadságvesztéssel büntethető a kilométeróra manipulációja, csak a precedensek hiányoznak, az iparág így továbbra is létezik
Itt egy újabb rendszer, a KEKKH Gépjárműadat-lekérdezője[/url], ami csökkentheti a használtautó-vásárlás rizikóját. A KEKKH új szolgáltatásával ugyanis egy számítógépről, illetve okostelefonról is autónként mindössze 275 forintért, de lekérdezésenként minimum 625 forintért megtudhatjuk a kiszemelt használtautó alapvető adatait, illetve azt is, hogy a központi adatbázisba a korábbiakban (tulajdonosváltáskor, illetve műszaki vizsga esetén, azaz jellemzően az autó 4. életévéig egyszer sem, utána pedig 2 évenként) milyen óraállásokat rögzítettek.
Internetről, bankkártyás fizetéssel sokkal olcsóbb és sokkal gyorsabb az adatlekérdezés, mint személyesen az okmányirodából. A gépjárműadat-lekérdező szolgáltatást a KEKKH mobil applikáció formájában is elérhetővé szeretné tenni, hogy a közeljövőben akár autóvásárlás közben is elérhetőek legyenek a gépjármű-vásárlást tervezők számára fontos adatok
A szolgáltatás a KEKKH honlapján, a Webes Ügysegéd alkalmazás felületén érhető el. A lekérdezés során a forgalmi rendszám megadásával lehet tájékozódni a gépjármű gyártmányáról, típusáról, színéről, és meg lehet tudni azt is, hogy forgalomban van-e az adott jármű, vagy körözik-e. Emellett az összes, az adott gépjárműnél rögzített kilométeróra állásról és a rögzítés időpontjáról is információt ad a rendszer. A szolgáltatás részeként lehetőség nyílik bizonyos adatok egyezőségének ellenőrzésére, ahol az ellenőrizni kívánt adatok megadása után a rendszer egy "egyezik" vagy "nem egyezik" választ ad attól függően, hogy a megadott adat megegyezik-e a nyilvántartásban szereplő adattal. [BANNER type="1"] Nyilvánvaló, hogy jobb lenne a sűrűbb adatfelvétel, még jobb lenne, ha a járművek adatait a külföldi nyilvántartásokból importálnák, ugyanis a mind több hazánkba külföldről érkező személyautó az importkor tiszta lappal indul. Könnyedén lehet, hogy a Németországban 6 év alatt 400 ezer kilométert futott taxi a fóliáját levetve "megkímélt" 150 ezret futottként kerül be az országba, s kerül fel a KEKKH rendszerébe a már szépített óraállás. Így aztán kezdheti is az adott márka hírnevének a rontását, hogy milyen állapotban van az említett futással...
Minden fontos adat lekérdezhető, illetve egyeztethető. A kilométeróraállások 2010 óta kerülnek be a KEKKH rendszerébe, a külföldről behozott autóknál a hazai forgalombahelyezéskori érték látható
Ezért aztán érték lehet a hazai múlt, hiszen a KEKKH adatbázisába 2010 óta kerülnek be a hazai műszaki vizsgákon és átírásokkor rögzített (igaz, utóbbiak esetén nem ellenőrzött) óraállások. A külföldről származóknál pedig természetesen továbbra is érték a - valós - vezetett szervizkönyv, illetve a külföldi hatóságoktól lekérdezhető óraállás. Internetes múltlekérdezés ugyanis Nyugat-Európa több országában eddig is volt, nem vagyunk mi forradalmárok, csak követők. Használtautó-vásárláskor pedig mindenképp ajánlott az autó múltjának lekérdezése, ellenőrzése, hogy valóban azt kapjuk, amit vártunk.
