Az autósok ötöde még karácsony előtt is nyári gumival jár

Az autósok több mint ötöde még a karácsony előtti hétig sem váltott téli gumira - derül ki a Téligumi Kommandó idei felméréséből. Fontos tudni, hogy a kiszolgált, már 4 mm alatti profilmélységű téli abroncs sem tud már többet, mint egy nyári

Ijesztő adat, hogy az autósok több mint ötöde még a karácsony előtti hétre sem váltott téli gumiabroncsra. És ezt nem lakótelepi parkolókban, akár télre lerakott autókat is vizsgálva, hanem bevásárlóközpontoknál, illetve belvárosi fizetős parkolókban, több mint 250 - használatban lévő - autót szemlézve állapította meg az idén is az Autónavigátor.hu és a nonstopgumi.hu összefogásával tartott Téligumi Kommandó. Bár tavaly - novemberben - ennél is rosszabb adat mutatkozott, a decemberi szemle eredménye így is visszalépést mutat a téligumira-váltás kapcsán.[BANNER type="1"]

Téligumi Kommandó − összesített és összevetett eredmények

	2012-2013 tele	2013-2014 tele	2014-2015 tele	2015. november	2016. december
Téli/nyári gumik megoszlása	89/11 százalék	91/9 százalék	92/8 százalék	70/30 százalék	78/22 százalék
5 évnél idősebb abroncsok aránya	52 százalék	54 százalék	45 százalék	50 százalék	24 százalék
Prémium/olcsó gumimárkák aránya	55/45 százalék	67/33 százalék	69/31 százalék	66/34 százalék	58/42 százalék
Átlagos profilmélység	4,9 mm	5,1 mm	5,6 mm	5,3 milliméter	5,7 mm

Három évvel ezelőtt, 2013 decemberében ugyanebben az időpontban vizsgálódva az autók 91 százalékán talált téli vagy legalább négyévszakos, azaz az évszaknak megfelelő abroncsokat a felmérőcsapat, ami 13 százalékkal jobb adat az ideinél. Minden más fontos mutató javult azonban. Aki tehát vált, az már jellemzően - viszonylag - korrekt abroncsot szereltet fel. Az idei szemle szerint mindössze 24 százalék az 5 évnél idősebb abroncsok aránya. Meg kell jegyezni, hogy az 5 évnél régebben gyártott abroncs nem is feltétlenül probléma, a szakszerűen tárolt abroncs nem öregszik, ugyanakkor az 5 szezont már végigszolgált, 4 mm profilmélység alatti téli gumitól már nem várhatunk megfelelő tudást - erre idei téligumitesztünk is rávilágított. Míg a gyártás időpontja a DOT-számból egyértelműen és hétre pontosan megállapítható, az nem ellenőrizhető, hogy egy abroncs mennyit szolgált, a használt abroncs vásárlása ezért is rizikós.

Bár a téli abroncsra váltás hajlandósága romlott, aki átszereltet, az jellemzően jó abroncsot rakat már fel

Nem csak az 5 évnél fiatalabb abroncsok (76 százalékos) aránya, hanem az 5,7 milliméteres átlagos profilmélység is minden eddiginél jobb, míg a prémium abroncsok aránya ismét csökkenést mutat. Míg az első, 2012-es szemle 55 százalékos arányáról 2014-2015 telére 69 százalékra is nőtt, tavaly már csökkent, idénre pedig 58 százalékra esett vissza. Ez nem feltétlenül probléma, a koros, de prémiummárkás abroncsnál jobb választás egy fiatalabb budget kategóriás.

Téligumi Kommandó − területenkénti eredmények, 2016. december

	Budapest, Árpád híd - Centrum	Budapest, Soroksár	Budakalász	Budaörs	Csömör
Téli/nyári gumik aránya	79/21 százalék	59/41 százalék	83/17 százalék	91/9 százalék	80/20 százalék
5 évnél korosabb abroncsok aránya	19%	20%	37%	24%	19%
Prémium/olcsó gumimárkák aránya	70/30 százalék	52/48 százalék	67/33 százalék	56/44 százalék	46/54 százalék
Átlagos profilmélység	6,0 mm	5,4 mm	5,5 mm	6,2 mm	5,3 mm

Ahogyan az eddig is megszokott volt, az 5 különböző, de kizárólag budapesti, illetve főváros környéki helyszínen vizsgálódó Téligumi Kommandó idén is komoly területi egyenlőtlenségeket tapasztalt. Budaörsön továbbra is kiváló a téligumira-váltás aránya, a legnagyobb átlagos profilmélység is ott adódott. A legtöbb nyári gumival Dél-Pesten, Soroksáron találkozott a felmérőcsapat. A sík úton autózók télen is úgy érezhetik, hogy nincs szükség téli gumiabroncsra. Ezt persze cáfolja gumitesztünk és az élet is, a sokszor halálos áldozatokat szedő jeges úton nyári gumival a jó télihez mérten több mint kétszeres fékút adódik. Ez azt jelenti, hogy míg 40 km/órás tempóról fékezve jó téli abronccsal 20 méter alatti fékúttal számolhatunk, egy jó nyárival is több mint 45 méteressel. És ekkor még csupán 40 km/órás tempóról beszéltünk. Nagyobb sebességnél, például autópályán ez a gyenge teljesítmény még utoléréses szituációkban is végzetes következményekkel járhat. Fontos tudni, hogy nemcsak a hó, hanem a lefagyott pára is életveszélyes téli gumi nélkül.
Feltétlenül váltson tehát téli gumira az, aki még nem tette és mostanság autózni kíván!