Egyelőre csak Európában - és csak pletykák szerint - szűnik meg a Note forgalmazása
Gondolhatnánk, hogy a Nissan kusza kisautó-kínálatának áldozatául esik a Note, ám hasonlóan sokféle kisautót árul az éppen ettől újjáéledő Suzuki is. Mindenesetre tény, hogy a Note a 21. század első felében látott egyterű-rajzás időszakában született, miután a Honda a praktikumra gyúrt
Jazz-zel megmutatta, hogy a kisautók között is helyük van az egyterűeket idéző típusoknak. Ez az időszak azonban - a SUV modelleknél tapasztalható hasonló felfutással ellentétben - már lecsengett, egyterű helyett többnyire inkább SUV-t vesznek az emberek. Ezért is vált kisautósabbá a Note második generációja, még inkább házon belüli konkurenciát jelentve a Micrának.
Az új Micra sokak fantáziáját megmozgatja, X-Tomi az alapváltozatot is elkészítette
[BANNER type="1"]
Két kisautója közül azonban a jelek szerint a nevesebbet menti inkább meg a Nissan, a Note forgalmazását pedig állítólag megszünteti Európában, és már jövő tavasszal leállhat ennek gyártása Angliában. Ha úgy tetszik, egy lapra tesz fel mindent a Nissan a kisautó-szegmensben, a legegyszerűbb és legjobb eredménnyel kecsegtető megoldást választva. Az új Micrát egyenesen Franciaországból importálja a Nissan, mégpedig a bevált és sikeres
Renault Clio aktuális Nissan-irányzat szerinti orrplasztikázásával. Így az ötödik Micra minden bizonnyal megfelel majd az európai ízlésnek. A
Párizsban debütált újdonság már a grafikusok érdeklődését is felkeltette Egyik legismertebb hazai képviselőjük a kínálat két képzeletbeli végletét jelentő alapváltozatot és a Nismo Micrát is megrajzolta.
A Clio RS ismeretében akár Nismo is készülhetne az új Micrából
