A kis piros Matiz szabályosan parkol, ahogy a szürke Almera és a többiek is. A Swift sofőrje viszont duplán, sőt triplán szabálytalankodott, hiszen egyirányú utcába, a behajtani tilos tábla ellenére a forgalommal szemben ment, a bal oldalon állt meg, s ami a legdurvább, a zebra mögött, zavarva a biztonságot. Hogy később aztán elvitték-e, nem tudjuk, de jól megérdemelt "ajándékcsomagot" kapott, az biztos
A minap budapesti, óbudai munkahelyünk tőszomszédságában a következőre lettünk figyelmesek: egy Suzuki Swift sofőrje autóját egyirányú utcában a forgalommal szemben parkolta le, ráadásul úgy, hogy a zebra előtt állt meg – tehát duplán szabálytalankodott. De többeket láttunk és látunk ugyanott szintén szabálytalanul parkolni, ami szinte mindig drága lecke, hiszen a közterület-fenntartók nagy erőkkel pásztázzák a környéket és büntetik a renitens autósokat. Hogy, hova szabad parkolni és hogy, hova nem? A korábbi
KRESZ-magyarázat után itt a röpke példatár.
[BANNER type="1"]
Hogy elvitték-e az említett Swiftet, nem tudjuk, de másnap épp belefutottunk egy újabb esetbe, amikor a szerv már „lopóautóval” jött egy Renault Modusért, s szállította el azonnali hatállyal, hogy ne zavarja a rendet, s ami igazából fontos, hogy ne akadályozza a biztonságos közlekedést. Mert biztonságról van szó, ezért nem köthetünk bele a közterületesek amúgy igen ádáz tevékenységébe, ezért nem kérhetjük számon, hogy miért nem kerékbilincselnek, miért viszik el pillanatokon belül a kocsit.
Behajtani tilos? Kit érdekel? A zebra mögött bárhol meg lehet állni, előtte viszont személyautóval legalább 5 méter helyett kell hagyni. A Modus sofőrje valószínűleg ezt nem tudta. Viszont egy felfestés is jól jönne az ilyen helyekre - balesetmegelőzési szempontból
A KRESZ - egyszerűsítve - azt írja, illetve mondja ki, hogy járművel megállni (ha közúti jelzésből vagy egyéb rendelkezésből más nem következik) csak az úttest menetirány szerinti jobb szélén, azzal párhuzamosan szabad. Egyirányú forgalmú úton a bal oldalon akkor szabad megállni, ha az út jobb széléig mérve legalább 5,5 méter szélességű hely marad. Ez az egyik ismérv. A másik, hogy tilos megállni kijelölt gyalogos-átkelőhelyen, valamint a zebra előtt (személyautóval) 5 méteren belül. Hogy az autós biztonsággal láthassa a járdáról lelépőket, s azok is biztonsággal beláthassák a forgalmat.
Jött is a közterületesek csapata, s vitte a szabálytalanul leparkolt autót. Ez nem a "közúti közlekedési szabályok kisebb fokú megsértése", azaz alapból nem "csak" 10 ezer, hanem minimum 25 ezer forintba fáj, plusz a szállítást és a tárolást is a szabálytalan autós fizeti, ami szintén nem két fillér
A zebra mögött persze akár már egy centivel is meg lehet állni. Ezt a helyszínen kérdezett közterületesek is megerősítették, továbbá elmondták, hogy igencsak időszakfüggő, mikor mennyien szabálytalankodnak. Ezt arra a felvetésre válaszolták, hogy mintha mostanában kevesebben parkolnának a tilosban (abból az egyszerű okból kifolyólag, hogy válságos időket élünk, az autózás drága, s mindenki nyilván jobban odafigyel az ilyesmire is, nehogy súlyos összegeket kelljen fizetnie bűneiért...)
Még egyszer: zebra előtt legalább 5 méter helyet kell hagyni, utána már bárhol meg lehet állni. És a járdán? Ilyet is látunk, nem is ritkán. Járdára állni részben vagy teljes terjedelemben csakis akkor, ha azt jelzőtábla vagy útburkolati jel megengedi. És még ezen túl is vannak megkötések, de ez a legfontosabb.
Járdára sem szabad állni, csak ha azt tábla és/vagy felfestés jelzi
Egy, a kocsiját a járdára parkoló, azonban az éber felügyelők által gyorsan és kíméletlenül lebuktatott és megbüntetett autós - a jelenlétünkben - azt olvasta a sárgamellényesek fejére, hogy biztos muszáj is büntetniük, bevételt kell termelniük, akárcsak a gyorshajtókra vadászóknak... A szerv természetesen kikérte magának, mondván csak a munkáját végzi és betartatja az előírást, különben meg két diplomával nem is feltétlenül álmai melója a közterület-felügyelősdi. Szerintünk sem valószínű, hogy az, s hogy örömmel és/vagy "rendelésre" szankcionálnának. Okosabb betartani a szabályokat, s fokozottan ajánlott egymás biztonságára ügyelni azzal, hogy nem állítjuk autónkat a zebra elé, balesetveszélynek kitéve ezzel a gyalogosokat.
