Bemutatták a Lexus új sportos kupéját

Beérett a Lexus négyéves fejlesztése, eddig tartott ugyanis a legújabb zászlóshajónak, az LC 500-nak a megalkotása. A külső dizájnelemeket a koncepcióváltozattól örökölte, lényegében még ezt a formát is szokni kell, annyira tanulmányautó jelleget ölt. A orr-részt egyértelműen a mai Lexusokra jellemző méretes hűtőrács uralja. A keskeny fényszórók mögött három részből álló LED fényszóró kapott helyet, körülötte pedig L-alakú nappali menetfény járul hozzá az összhanghoz.
[BANNER type="1"]
A 20, illetve 21 colos alufelnik szintén szemet gyönyörködtetőek, akárcsak a belső tér kialakítása, melyet a bőr és az Alcantara uralja. A hátsókerékhajtású modell ugyanazt az 5,0 literes V8-ast kapta meg, mint az RC F és a GS F. Az erő tízfokozatú automatán keresztül megy az aszfalt felé. Az új szerkezetet sikerült könnyebbre tervezni, mint a nyolcgangos váltókat, gyorsasága pedig szinte a duplakuplungos társakét hozza.

A tervezés során odafigyeltek arra is, hogy kellőképpen alacsonyan tartsák a tömeget, továbbá a súlypont helyzetére is hangsúlyt fektettek. Utóbbi érdekében a 12V-os akkumulátort is a csomagtérben helyezték el. A vezetőülést úgy tervezték, hogy a sofőr minél közelebb üljön a súlyponthoz. Mindezeknek és a 4,5 másodperces 0-100 km/órás gyorsulásnak köszönhetően minden bizonnyal versenyautós vezetési élményt nyújt majd a Lexus kupéja.