87 lóerő nem lebecsülendő, ekkora teljesítmény már tisztességesen mozgat egy kisautót is. Ugyanakkor 87 lóerő elenyésző különbség az egyaránt bő 1000 lóerős Bugatti Veyron és Rimac Concept One méneseiben. A horvát villanyautó 1600 newtonméteres és a Bugatti 8 literes W16-osának 1250 newtonméteres nyomatéka közötti eltérés már jelentősebb.
[BANNER type="1"]
Persze a számoknál jóval beszédesebb néhány megtett kilométer mindkét autóval. Véleménycsere és egy kis örömautózás a horvát parti utakon. Itt most tehát nem a gyorsulás a téma, hiszen abban már amúgy is bizonyított a Rimac. Ugyanakkor külső szemlélőként is érdekes látni, milyen a közelmúlt és a jövő szupersportkocsija.
