Verstappen és a Red Bull továbbra is megállíthatatlan
5 év után tért vissza Kínába az F1 mezőnye, ennek ellenére egyértelműen az idei szezon legunalmasabb futamát teljesítette a mezőny. Az erőviszonyokat az sem tudta felborítani, hogy az újgenerációs autók még nem jártak korábban Sanghajban, és a versenypályát is újraaszfaltozták. Bár a sprintfutam biztató 56 kört vetített előre, végül a papírforma érvényesült. Verstappen már az első szakaszban több mint 20 másodperccel elhúzott az üldözők elől.
[BANNER type="1"]
Szombaton még úgy tűnt izgalmas verseny lehet, de vasárnap Verstappen ismét briliáns teljesítményt nyújtott
Úgy tűnt, a Bottas autójában tönkrement Ferrari motor szolgáltathat némi izgalmat, hiszen a finn a bukótérben húzódott el, ráadásul a Sauber sebességben ragadt. Így a virtuális biztonsági autót később a valódi váltotta fel, ezzel nullázva a különbségeket.
Pérez megint csúnyán kikapott csapattársától, de még így is odafért a dobogóra
A takarítás után még mielőtt újraindult volna a verseny a 14-es kanyarban feltorlódott a mezőny, Stroll pedig már nem tudta elkerülni az ütközést, és felöklelte az előtte időben fékező Ricciardót, aki Japán után sorozatban másodszor kényszerült feladni a versenyt. Néhány kanyarral később Magnussen és Tsunoda is megtalálta egymást, kettejük közül ismét a VCARB járt rosszabbul, ugyanis a japán sem tudta folytatni, ráadásul a törmelékek miatt ismét szükség volt a biztonsági autóra.
[BANNER type="2"]
Persze mindez nem zavarta meg Verstappent, és Kínában is magabiztosan győzött. Mögötte a dobogóra Lando Norris állhatott még fel, a harmadik pozíciót pedig Sergio Pérez zsebelte be. A két Ferrari Kínában nem tudott beleszólni a nagyok dolgába, negyedik és ötödik pozícióban futottak be Leclerc-Sainz sorrendben. Hatodikként Russellt intette le a kockás zászló, míg mögötte a merész taktikával próbálkozó Alonso végzett. A pontszerzők listáját Piastri, a mezőny végéről induló Hamilton, és az ismét jól teljesítő Hülkenberg teszi teljessé.
[BANNER type="3"]
