Cikk2018. 07. 20.
Búcsúzik a Golf GTI a WLTP miatt
A szeptemberben életbe lépő WLTP szabvány a legtöbb gyártóval kibabrált, sok modellnél még mindig nem oldották meg a tiszta üzemet, a Volkswgennél a Golf GTI-t már nem is fogják átalakítani.
Betumeret18 px
Szeptembertől nincs Golf GTI, csak erősebb Performance változata, vagy a 300 lóerőre gyengített R kivitel
Elég néhány márka hazai konfigurátorát átpörgetni ahhoz, hogy lássuk, nincs minden rendben. Rengeteg modell hiányzik a kínálatból, amiért a szeptemberben életbe lépő WLTP károsanyag-kiboácsátási norma a felelős. A hiányzó modellekben van még egy közös pont, szinte egytől-egyig csak a nagyobb benzinmotoros modellek tűntek el, a kis benzinesek és a dízelmotorok hozzák az új normák elvárásait, ám például a Volkswagen 1,8-as és 2,0 literes TSI motorjai nem. A Skodánál például nincs benzines Octavia RS, hiányzik az új RS245, a SEAT-nál és a Volkswagennél visszavettek a Leon Cupra és a Golf R teljesítményéből, ám úgy tűnik, a GTI teljesen el is tűnik.
[BANNER type="1"]
Európa több országában terjed a hír, miszerint az alap Golf GTI-t teljesen kiveszik a kínálatból, csupán annak erősebb, Performance változata marad. Megoldható tehát, hogy a motor teljesítse a normákat, ám a Volkswagennél úgy gondolják, a 8-as GTI érkezéséig már nincs annyi idő, hogy a 7-es GTI-t még megérje tovább fenntartani. Ugyanígy a WLTP végez idő előtt a BMW-nél az M3-mal és valószínűleg az M4-gyel is, valamint a V8 és V12 motoros 7-es sorozattal.