Cikk2013. 09. 17.
Continental és Dunlop gumik győztek a német teszten
Megjelent az év első téligumi-tesztje, melyet a német GTÜ műszaki felügyelet, az Europa Autoclub és az osztrák ARBÖ autóklub készített. Német abroncsok nyertek.

Betumeret18 px
Kilencféle prémium gumit tettek próbára a szezon első téli-gumitesztjén
A kisautók beszerzési és fenntartási költsége alacsonyabb, mint a nagyoké, gyakran használtan és gyakran első autóként jutnak hozzá leendő birtokosaik. A felszereltségre és az esetleges kiegészítőkre is kevesebbet költenek, így gumikra is. Gumin azonban nem érdemes spórolni, főleg akkor, ha leesett az első hó. A német GTÜ műszaki felügyelet, az Europa Autoclub és az osztrák autóklub (ARBÖ) közös tesztjén a kisautókra való 185/60 R15-ös méretű, prémiumkategóriás téli gumikat tesztelt.
A kisebb méretű gumiknál is égető probléma a nedves úton tapadás és a gördülési ellenállás, valamint a hóban haladás és a száraz úton hatékony kapaszkodás szempontjából együttes jó eredmény elérése. Az elmúlt évek tesztjei bebizonyították, hogy a prémiumkategóriás nagyméretű autókra tervezett abroncsok jó tulajdonságait a kisebb méretek, sőt az eggyel, vagy kettővel lejjebb pozicionált középkategóriás gumik is megkapták. Ezt bizonyítja a legfrissebb német téligumi-teszt is. A tavaly saját téligumi-tesztünkön is remekelő Continental TS 850 abroncs jó eredményt ért el hóban, vizes úton és szárazon is. Környezetvédelmi kritériumokban, mint gördülési ellenállás és elhaladási zaj, a Continental abroncsa messze megelőzte versenytársait. A TS 850 garnitúrányi ára Németországban 324 euró (97 ezer forint), második legdrágább a tesztben szereplők közül. [BANNER type="1"]
Szintén a különösen ajánlott minősítést kapta a nedves úton és a környezetvédelmi kritériumok területén a Continentaltól elmaradó, de hóban kiválóan teljesítő, az idei szezonra átdolgozott Dunlop Winter Response 2. A szett ára 10 euróval (3000 forint) marad el a Continentalétól. Az összehasonlítás legdrágábbja, a Michelin Alpin A4 (346 euró, azaz 103 ezer forint) a nagyobb zajterhelés és a gyenge vizes eredmény miatt csak a harmadik helyet szerezte meg a GTÜ tesztjén és csak az ajánlott minősítést érte el.
Hogy nem a legdrágább a legjobb, a Firestone Winterhawk 3 is bizonyítja. A 266 eurós áron (79 ezer forint) kapható abroncs a hóban tapasztalt gyengeségét azzal ellensúlyozza, hogy a többi kritériumnak maradéktalanul megfelel. A Firestone a tesztben a negyedik hely mellett elhódította a legjobb árértékarány minősítést is. Az ötödik helyen szereplő Nokian WR D3, majd a továbbiakban következő Goodyear Ultra Grip 8, Pirelli Winter Snowcontrol 3 és a Vredestein Snowtrac 3T csak az ajánlott minősítést érdemelte. A teszt leggyengébb eredményét a Fulda Montero 3 gyűjtötte be, amely feltételesen ajánlott minősítéssel zárta a megmérettetést.













