Cikk2015. 05. 14.
Csak az emberek törik az önvezető autókat
Törnek a Google önvezető autói. A kisebb balesetekben a sofőrök voltak a hibásak, legtöbb esetben hátulról szaladtak a Google tesztautóiba.

Betumeret18 px
Eddig 11 kisebb balesetben voltak részesek a Google önvezető autói, mindegyik emberi mulasztáson alapult
Közel három évvel ezelőtt számoltunk be arról, hogy már több mint félmillió kilométert teljesítettek hiba és a rendszeren alapuló baleset nélkül a Google önvezető autói. Azóta pedig újabb több mint 1 millió kilométert mentek úgy, hogy nem okoztak balesetet. Természetesen mindig egy felügyelő sofőrrel futnak, összesen már 2,7 millió kilométert futottak a 2009-ben fejleszteni kezdett, 2010 óta futó, ma már több mint 20 autóból álló flotta tagjai. Tizenegy baleset mégis adódott, egyik sem az önvezető funkció hibájából.[BANNER type="1"]
A 2009-ben fejleszteni kezdett, kezdetben hibridekbe épített önvezető elektronikához ma már önálló kapszulaautóval is rendelkezik a Google
Aki sokat van úton, az bizony balesetet szenved, így van ez az önvezető autókkal is. Előfordult természetesen önhibás baleset is a Google autóival, ám azok nem önvezető üzemmódban, hanem emberi irányítás alatt adódtak. Legtöbbször ráfutásos balesetben voltak vétlen felek a Google-autók, néhány oldalsó meghúzást is elszenvedtek, egy esetben pedig egy stop-táblánál nem állt meg a másik autó. A Google-autó 360 fokos kamerája - a jó sofőrökhöz hasonlóan - természetesen az ilyenekre is próbál figyelni, ez esetben nem működött a defenzív vezetés. A kamera egyébként igen komoly mértékeben regisztrált olyan eseteket, amikor a sofőr a vezetésen kívül mással is foglalkozott. A leggyakoribb természetesen a mobiltelefon nyomkodása, de látott például trombitán játszó autóvezetőt is.

