Cikk2013. 11. 01.
Családi kombi 3,4 mp 100 km/órára gyorsulással: ABT RS6 Avant
Korábban is piszkálta már az ABT az Audi RS6-ot, ezúttal 700 lóerőt hoztak ki a 4,0 literes V8-asból, mindezt egy kombi Avantnál, ami így 3,4 másodperc alatt 100 km/órára ér.

Betumeret18 px
Kereken 700 lóerő és 880 Nm a családi kombiban - ez az ABT RS6 Avant
Alapból sem egy szerény családi kombi az Audi RS6 Avant, hiszen a legfrissebb generáció 4,0 literes V8-as, ikerturbós TFSI benzinmotorja 560 lóerőt és 700 Nm nyomatékot termel, hogy az összkerékhajtású puttonyos 3,9 másodperc alatt 100 km/órára katapultálhassa a famíliát, meg még esetleg a csomagtérben heverésző blökit is. Az ABT szerint ez azonban szerény érték, így a tuningműhely bizony nem is először nyúl az RS6-hoz.[BANNER type="1"]
Állóhelyzetben is dinamikát sugalló, 100 km/órára 3,4 másodperc alatt érhet
Korábban is sátáni teljesítményt, 666 lóerőt hoztak ki az RS6-ból, most viszont még tovább mentek. A még újabb ABT motorvezérlés, illetve egy friss sportkipufogó által az RS6 immár 700 lóerőt 880 Nm nyomatékot termel, így az ABT 140 lóerőnyi, illetve 180 newtonméternyi többletet ajánl vevőinek. Az ABT-féle legújabb RS6 Avant ezzel 3,4 másodperces 100 km/órára gyorsulásra és 320 km/órás végsebességre képes. A gyári értékhez képest tehát 100 km/órára 0,5 másodpercnyi az előny, ami százalékosan igen komoly érték (13%-os előny), s a 305 helyett 320 km/órás végsebesség sem mellékes - mondjuk egy német autópályán.
Alapból is ikerturbós az RS6 V8-asa, az ABT csak egyedi vezérlőpanelt és sportkipufogót tett hozzá, nem próbálhattuk, de biztosan kedveli a prögetést
A meggyőző teljesítmény mellé az ABT természetesen optikai tuningot, teljes mértékben alcantara kárpitozású utasteret, még a gyáriaknál is keményebb sportrugókat, 22 colos ABT ER-C alufelniket és karbonszálas tükörház-, valamint hasonló diffúzor-borítást is ajánl azoknak, akiknek kevés az Audi RS6 Avant "alapkivitele".
A teljesítményfokozáshoz mérten minimálisak a látható változások
















