Dízel-saga: a V6-os TDI is a csalók között van, vagy mégsem?

Kezdjük most az egyszer fordítva! Utóbb írjuk majd le a Volkswagen dízelbotrányának kibontakozóban lévő újabb fejezetét, most pedig jöjjön rendhagyó módon először a gyár ezzel kapcsolatos közleménye: A Volkswagen AG hangsúlyozza, hogy a háromliteres, V6-os TDI dízelmotoroknál nem telepítettek olyan szoftvert, amely meg nem engedett módon változtatná meg a károsanyag-kibocsátási értékeket. A Volkswagen maximálisan együttműködik az EPA-val az ügy maradéktalan tisztázása érdekében. Szóval a lavina megint elindult, mert bár az újabb négyhengeresek tiszták, de az Egyesült Államok környezetvédelmi ügynöksége, az EPA arról tájékoztatta a Volkswagent, hogy a legújabb vizsgálatuk szerint a V6-os TDI turbódízelmotorjaik is fel vannak szerelve a környezetvédelmi vizsgálatok átverését, azaz csalást lehetővé tevő szoftverrel.[BANNER type="1"]

A trükkös motorvezérlő elektronikával meghekkelt autók száma így tovább nőhet, sőt a botrány a a konszern újabb márkáját, a Porschét is érintheti. A háromliteres TDI motorral szerelt kérdéses modellek a következők: Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi A6, Audi A7, Audi A8 és Audi Q5. Ezzel a legnagyobb probléma nem is az, hogy mind felsőbb kategóriás, drága kocsik, hanem az, hogy a mai napig kaphatók abban a formában, ami az EPA szerint nem megfelelő. A Volkswagen érdeke, hogy a botrány újabb köréből a lehető legjobban, azaz a legkisebb kárral jöjjön ki, így érthető a közleményben kiemelt önkéntes együttműködés az amerikai hatósággal. A botrány elérheti az eddig feddhetetlen Porschét is, és az EPA ezzel nem állt le. Más gyártók más motorjait is sorban vizsgálja, így a VW-botrány tényleg egy komplett iparági emissziós botránnyá duzzadhat.