Carlos Ghosn egykor az autóipar üdvöskéje volt, mára negatív imázsa lett
Emlékezetes marad az autóipar egyik legnagyobb botránya, amikor a Nissan feljelentette saját vezérigazgatóját, ami végül ahhoz vezetett, hogy a japán rendőrség őrizetbe vette Carlos Ghosn-t. A nyomozás viszont nem ment gördülékenyen, Ghosn-t négyszer is letartóztatták a hatóságok, hogy ne kelljen elengedniük addig, ameddig létre nem jött a jogalap a szabadságától való tartósabb megfosztására. Az ENSZ azóta állást is foglalt erről a cselekedetről, szerintük ezzel megsértették Ghosn jogait és helytelenül jártak el. A volt vezérigazgató nem igazán bízott a japán igazságszolgáltatás pártatlanságában, így nem is várta meg, hogy a szigetországban tárgyalják az ügyét - szabadlábon volt a bírósági procedúra idején, amikor egy audiofelszerelés tárolására használt dobozban csempészték fel egy magángépre. Japánból így Libanonba, származási országába szökött, ahonnan azóta sem adatták ki, jelenleg is ott tartózkodik (éppenséggel abban a házban, amit a Nissan újított fel, elmondása szerint ezt nyugdíjazásakor vette volna meg a cégtől).
[BANNER type="1"]
Összeolvasztotta volna a Renault-t, a Nissant és a Mitsubishit a Fiat-Chryslerrel - a japánoknak állítólag ez nem tetszett
Máshol nem is nagyon tartózkodhatna, az Interpol elfogató parancsot adott ki ellene. Az
Automotive News Europe szerint viszont Ghosn tisztára akarja mosni a nevét: májusban a libanoni hatóságoknál jelentette fel a Nissant, valamint két másik céget és legalább egy tucat magánszemélyt, köztük azokat, akik a Nissannál állítása szerint közreműködtek az ellene indult hadjáratban. Ghosn rágalmazással, becsületsértéssel és hamis bizonyítékok gyártásával vádolja ellenfeleit. Hosszú csatára számít, de vissza akar vágni, szerinte ugyanis az ügy óta a nevéhez olyan hamis állítások kötődnek, melyek élete végéig hátrányosan fogják őt érinteni.
Összesen több mint egymilliárd dollárra perli ellenfeleit Ghosn, ami szerinte rendelkezésre áll a Nissannál, elvégre hatalmas cég, szerte a világon rendelkezik eszközökkel. Kérdés, hogy a libanoni igazságszolgáltatással mennyire fog együttműködni a japán, ha a szigetországban ugyanis nem adnak Ghosnnak igazat, akkor nehezen tudja érvényesíteni a kárigényét. Ghosn szerint az ellene kitervelt akcióra azért került sor, mert a Renault és a Nissan vezérigazgatójaként össze akarta olvasztani a konszernt a Fiat-Chrysler csoporttal. Ez a Nissannál egyeseknek nem tetszett, ezért kidolgozták azokat a vádakat, amire hivatkozva a rendőrség őrizetbe vette őt. A Nissan szerint Ghosn nem vallotta be a cégtől kapott összes juttatását, ezáltal kárt okozott a cégnek.
