Cikk2018. 01. 07.

Egy ilyen új Eleanorra biztosan beneveznél

Szinte újra gyártja a Mustang Eleanort a Fusion Motor Company. Azért van pár csavar a történetben, külsőre mégis hibátlanul hozza az eredeti autó megjelenését.


Sokat dolgoztak azon a Fusion Motor Company-nél, hogy megszerezzék a Mustang Eleanor név használatának jogát. Egyenesen a Tolvajtempó - a Nicolas Cage féle - társszerzőjénél, H.B. Halickinél kopogtattak érte. A Fusion Eleanorja megszólalásig hasonlít a filmben látott autóhoz, a Shelby kiegészítők tökéletesen állnak rajta, a kivitelezés hibátlan, az újbóli gyártás mégis kicsit erős. Ahelyett, hogy beszereznék az új alkatrészeket - a Mustang Fastback karosszériáját gyártja egy vállalat Amerikában - régi autót vesznek alapul. A fémig lecsupaszítják, a rossz részeket kijavítják, és onnan kezdik el felépíteni.
[BANNER type="1"]
Kinézetre tényleg olyan, mint egy Shelby, a karbonszálas alkatrészek alatt viszont kicsit modernebb annál. A fékrendszert a Wilwoodtól szerzik be, a motort pedig a Fordtól, és jelenlegi modelleket használnak. A legalapabb verzióban a már általunk is tesztelt Mustang GT[/url] 5,0 literes Coyote V8-asa dolgozik, csak éppen 430 lóerőre húzva. Összesen ötféle motort kínálnak hozzá, a kínálat csúcsa pedig a Roush-ól érkezik és 750 lóerőt termel tisztán hátsókerékre. Külső behatás nélkül nehéz lenne ezt elérni, így van egy kis turpisság a csomagtartóban, a Nitro palack tartalmát pedig a váltógombon lévő Go Baby Go kapcsolóval üríthetjük bele egyenesen a szívósorba. Lehet benne légkondi, bluetooth kihangosító, érintőkijelző, Recaro sportülés is. Egy ilyen utángyártott Eleanorra hat hónapot kell várni a megrendeléstől kezdődően és minimum 52 millió forintot kell leszurkolni érte.