Elhunyt Lee Iacocca, a Ford Mustang egyik alkotója

Lee Iacocca 1924-ben született Pennsylvania államban, mérnök végzettségének köszönhetően az autóiparban helyezkedett el, de nem csak a műszaki területen volt tehetséges, hanem remek martingszakembernek is bizonyult. Talán karrierjének legikonikusabb autója az 1964-ben debütált első generációs Ford Mustang, melynek elkészítésében fontos szerepe volt. Az olcsó sportkocsi hatalmas anyagi sikert hozott a vállalatnak annak ellenére, hogy kevés pénzt fordítottak a modell fejlesztésére. Iacocca már a Mustang megjelenése előtt is beírta magát az autóipar történelemkönyvébe, ugyanis 1956-ban találta ki, hogy 20% önerő befizetés után haza lehetett vinni egy új autót havi 56 dolláros díj mellett. Ennek hatására az ő irányítása alá tartozó philadelphiai körzet az eladási számokat tekintve az élre ugrott. Sikereinek köszönhetően alelnöke, majd 1970-ben elnöke lett a Fordnak. [BANNER type="1"] Munkássága hatalmas anyagi sikert hozott a Fordnak, annak ellenére, hogy az ő irányítása alatt készült el a csúfosan megbukott Ford Pinto. A 1970-es években viszont megromlott a viszonya Henry Ford II-vel, ezért 1978-ban elhagyta a Fordot, ebben az évben 2 milliárd dolláros nyereséget termelt az amerikai gyártó. Karrierje a súlyos anyagi gondokkal küzdő Chryslernél folytatódott. Iacocca úgy gondolta, hogy piacképes lenne egy tágas családi modell, ám erre az ötletre a Ford nem volt vevő, ellenben a Chrysler igen, 1983-ban megszületett a Dodge Caravan és a Plymouth Voyager egyterű, illetve ebben a korszakban született meg a K-platform, melyre számos olcsóbb, jól eladható modell épült (Dodge Aries, Chrysler LeBaron, Plymouth Caravelle). A modellkínálat átalakításának hála a Chrysler újra nyereségessé vált, a cég elnöki székéből 1992-ben nyugdíjba vonult, majd 2005-től a Chrysler számos reklámkampányában részt vett. Lee Iacocca 2019. július 2-án hunyt el Los Angeles-i otthonában. Nyugodjék békében!