Cikk2014. 03. 21.
Enzo Ferrari a Peugeot modelljeit kedvelte
A Peugeot második generációs 308-asa némi meglepetést okozva nyerte meg a 2014-es Év autója díjat. Talán ennél is nagyobb kitüntetés, hogy a sportkocsi gyáralapító Enzo Ferrari is autóikat használta.
Betumeret18 px
Ha már nem is Ferrarit, de minimum valami luxusautót képzeltünk az öreg versenyző, gyárlapító Enzo Ferrari alá, nem egy átlagos Peugeot 404-est
Egyes Peugeot-k kisebb-nagyobb hibái miatt hajlamosak vagyunk elfelejteni, hogy milyen szenzációs autókat gyártottak a '60-as és a '70-es években. A középkategóriás 404-es és az azt követő 504-es is ilyenek voltak. Mindkettő a jó nevű olasz dizájncég, a Pininfarina munkája. A fecskefarkas 404 inkább csak követte a kor divatját, de az 504-es már diktálta. Hosszú motorházteteje és rövid, lejtős fara kupészerű volt a kötelező kupészerűség előtt évtizedekkel.[BANNER type="1"]
Dino Tagliazucchi, Enzo mester sofőrje elmondta, bár mindig volt a garázsban az aktuális Ferrarikból is, a hatvan felett járó cégvezető a napi rutint és a hosszútávú utazásait is inkább a francia szedánokkal intézte. A visszaemlékezés szerint egy 1966-os évjáratú, metálszürke színű, vajszínű bőrkárpitos 404-est használt nagy megelégedéssel. Autója gyári megjelenését egy Nardi sportkormánnyal és a Lancia Flaminia ködlámpáival dobta fel a Ferarri első embere. Ezt az autót maga vezette, de az azt váltó 1969-es 504-essel térdproblémái miatt már keveset járt. Utolsó Peugeot-ja egy 504 kupé volt, amit 1973 után Fiatok váltottak. Enzo mester hozzáértését bizonyítja, hogy télen a magától Alec Issigonistól, a Mini tervezőjétől kapott Mini Cooperrel járt, mert az elsőkerékhajtással ügyesebben mozgott hóban-fagyban, mint a hátul kaparós szedánok.
