Szép nem lesz, de riasztóan tán csúnya és ormótlan se. Lényeg, hogy olcsón adja a Mitsubishi, és erre az első infók alapján jó esély mutatkozik
Olcsó szedán kell a népnek, pláne a Távol-Keleten, hát a Mitsubishi is beszáll a bizniszbe. A napokon belül nyitó Sanghaji Autószalonon - Concept G4 néven - még tanulmányként debütál a háromgyémántosok kisméretű limuzinja, de biztosnak vehető, hogy hamarosan, talán még idén a szériakész verzió bemutatásáról adhatunk majd hírt. Hogy eljut-e Európába, más kérdés (elvileg globális modellnek szánják), viszont ha eljut, akár a Dacia Logannal, az új autók legolcsóbbikával is konkurálhat.
[BANNER type="1"]
A
Space Star négyajtósának is tekinthető, bumfordin is megnyerő G4 elsődleges piaca Kína lesz, a kék díszítés, a kötény, az alufelni a sötét üvegezés persze megy a levesbe. Sokat, rengeteget akar belőle eladni a Mitsubishi, ehhez jó ár szükségeltetik a nem riasztó formán és a tágas utas- és csomagtéren kívül. A hajtáslánc is felettébb Ázsia-barátnak ígérkezik, hiszen az 1,2 literes benzinmotorhoz egy fokozatmentes automata váltót kapcsolnak, és így takarékos, na meg szimpatikus is lehet a G4.
A márka szerint a nagyszilárdságú acéllal megerősített padlólemez a kategória legkönnyebbike. Jó-jó, de akkor is az ár lesz a döntő
