Ez lesz a városi áruszállítás jövője?
Lassan, de terjednek a villanyhajtású furgonok. Az Opel is kínál már kétféle méretben, a Vivarót már próbáltuk, most pedig a villany-Combót is megnéztük közelebbről.
A Combo még a PSA éra alatt született
Feliratok és zöld rendszám nélkül szinte meg sem lehet mondani, hogy villanyhajtású
Bal hátul található a töltőnyílás
A műszerfal is tanúskodik a PSA, illetve most már Stellantis rokonságról
Hatalmasak a tárolórekeszek a műszerfalon
Minden logikus, könnyen kezelhető
Az ülések oldaltartása lehetne egy kicsit jobb
A raktér ugyanakkora mint a belsőégésű motoros változatokban, tehát akár 4,4 köbméter is lehet. A válaszfal rakodónyílással is rendelkezik így 3440 mm hosszú tárgyak is beférnek
Oldalajtó is könnyíti a bepakolást. 1000 kg a teherbírás
136 lóerős a villanymotor, a nyomatéka pedig 260 Nm
50 kWh az akkumulátor kapacitása. a valós hatótáv 230 km körül alakult. Fél óra alatt villámtöltéssel 80 százalékra tölthető
Üzemmódválasztóval Sport (nagy terhelésnél jó), Normal és spórolós Eco is választható
Nettó 11 500 000 ezer forinttól vihető 5 év vagy 200 000 km garanciával
