Féltucatnyi újdonságot visz Genfbe a Nissan

Kevés új, de azért van a nap alatt, a Nissan által a Genfi Autószalonon bemutatkozó nem kevesebb mint 6 újdonság közül nem mind korábbi hírekben már kiszivárogtatott modell.
A frissességek zöme persze ismert, azaz élőben ugyan még nem látott, sajtóközlemények által azonban már megénekelt modell. Genfben pompázik majd a Note, a korábbi egyterűsnél sokkal inkább személyautósra vett második generációja, mely az új opciókkal, nagyobb csomagtérrel és növelt hatótávval tavasztól Angliában gyártott Leafhez hasonlóan szintén európai modell lesz.[BANNER type="1"]
A 100 g/km alá apasztott CO₂-emissziójú Note és a helyi környezetszennyezéstől mentes Leaf mellett a Nissan sportvonala is erős lesz Genfben. Lehet majd gyönyörködni a 200 lóerős Juke Nismo és a 344 lóerős 370Z Nismo kiadásokban, valamint a GT-R legfrissebb, 0,1 másodperccel apasztott (2,7 mp-s) 100 km/órára gyorsulású kiadásában, s még mindig marad ugye két újdonság: egy új csomagos Juke és egy koncepcióautó, a Detroitban már látott Resonance.
Előbbi a Juke n-tec, mely állítólag izgalmas külső-belső elemekkel is elkülönül majd a sorozat többi tagjától, ám legfőbb újdonsága a Google Sent-To-Car megoldást ismerő, az előzetesen megtervezett útvonal fogadására képes Nissan Connect navigációs rendszer lesz. Ez teljes elérést ad a Google hasznos helyek (POI) adatbázisához, s 5,8 colos képernyőre vetíti térképét. A Nissan Design America formatervezői által megalkotott Resonance a gyáriak szerint az űrutazások világába kalauzol, hajtáslánca hibrid; a terepkupé jó eséllyel a jövőre új generációval érkező Murano vonásait mutatja már.
Lesz tehát vadonatúj sorozat (Note), frissített villanyautó (Leaf), három izommodell (Juke Nismo, 370Z Nismo, GT-R), valamint a Resonance által egy koncepció, ja, és most bejelentett újdonságként friss navis Juke is a Nissan genfi standján.