Ferrarit gyorsult le a 25 éves BMW

Hiába indult jól a Ferrari 458 Italia tulajának napja azzal, hogy a repülőrajtos gyorsulási versenyen előbb egy 550 lóerős Nissan GT-R-t majd egy 600 lovas Speedart BTR 600 Porsche 911 Turbo-t gyorsult le a saját 570 lovával, az átépített BMW-s srácok hamar lelohasztották mosolyát. Előbb egy E34-es, tehát 1989-1994 között gyártott, eredetileg 3,6, 1991 második felétől már 3,8 literes soros hathengeressel szerelt, 315, majd 340 lóerős E34-es M5-ös ellenében szenvedett vereséget, ami itt azonban turbófeltöltéssel több mint 1000 lóerőt teljesített.[BANNER type="1"] Nem csupán az M5-től, hanem egy E30-as, azaz a '80-as évek elején bemutatott E30-as 3-astól is kikapott. Utóbbi M3-asába eredetileg 2,3-2,5 literes, legerősebb verziójával is "csupán" 235 lóerős, korában természetesen felettébb erősnek és komoly menetdinamikát adónak számító soros négyhengeres blokk került. Hogy a Ferrarit legyőző példányban mi dolgozott, arról nincs információnk, viszont az biztos, hogy turbó töltötte (utóbbi prüszkölése a lenti, belső felvételről is jól hallható) és E85 üzemanyagot égetett, melyet korábban már több autóépítő is használt sikerrel a teljesítmény fokozására.