Cikk2012. 03. 03.

Gyökereihez nyúl vissza a SEAT Toledo

Az új, szögletesebb SEAT egyenarccal érkezik az ötajtós Toledo Genfben, legnagyobb erénye az 500 literes csomagtér.


A korábbi buborékformától elrugaszkodva teljesen klasszikus kivitelű, hagyományos háromdobozos kivitelben jelenik meg a Genfben érkező SEAT Toledo utód. Nem véletlen, ha a forma ismerősnek tűnik, eléggé emlékeztet a Skoda Rapidra. Az ötajtós Toledo hossza 4,48 méter, tengelytávja 2,6 méter, és 500 liter marad a csomagoknak.
Az IBE, IBX és IBL tanulmányokkal bevezetett új SEAT dizájnban is megjelenik a márkára korábban is jellemző sportosság a nagylukú hűtőráccsal és szögletes lámpákkal tagolt orron, az enyhén domborodó kerékjárati ívekben, a motorháztető közepén húzódó csík pedig az amúgy kicsit egyhangú összképet dobja fel. Oldalnézetből a vaskos C-oszlopok határozzák meg a látványt, a hátsó, kicsit "pözsós" lámpatesteket elegánsan rákanyarították az autó oldalára, a forma után pedig a praktikumra is gondolva, az utastér könnyű megközelíthetősége érdekében jó nagy ajtónyílásokat vágtak mind elöl, mind hátul. [BANNER type="1"]
Utastere is ezt a letisztult, egyszerű formavilágot követi, a nagyméretű ablakok megfelelő kilátást és világos belteret garantálnak, a kezelőszervek kialakításánál a funkciót helyezték előtérbe a dizájnos formák helyett.
Mivel a Toledo jelenleg még csak tanulmány státuszban mutatkozik be Genfben, nem közöltek részleteket például motorválasztékáról, de várhatóan a VW-csoport 1,2 literes benzin és 1,6-os dízelmotorjai adják az alapokat, de nem elképzelhetetlen az 1,4-es TSI vagy a kétliteres TDI motorok megjelenése sem a kínálat felső traktusában.