Hátsókerékhajtású tömegmodelleket ígér az Alfa

Már a nyáron részletesen bemutathattuk, mostanra pedig már a komolyabb piacok szalonjaiba el is jutott a természetesen a Frankfurti Autószalonon is megcsodált 4C, az Alfa megmentője. Ugyanakkor a márka legfiatalabb tömegmodellje, a Giulietta is negyedik életévét tapossa már, a középkategóriás 159 pedig már csaknem veterán, 8 éves, s alapjaiban még az Opel Vectra C-re épülő. Utóbbi utódjáról, a Giuliáról már csaknem három évvel ezelőtt láthattunk fotót, hallhattunk és olvashattunk, meg perszer írhattunk infókat, de csaknem akar jönni. Ráadásul az akkori információkkal ellentmondó hírek láttak most napvilágot. Az Alfa megmentését, illetve már-már a mostani vesztes helyzetet elismerve "újraépítését" ígérő Sergio Marchionne, azaz a márka első embere öt éven belül négy új, és hátsókerékhajtású modellt ígér.[BANNER type="1"]
Ezek között lesz a Giulia szedán és kombi, valamint a márka új csúcsmodellje, s várható egy kompakt szabadidő-autó is. A hátsó- és összkerékhajtású platformok a Chrysler 300 és Dodge Charger, illetve Challenger modellek következő generációiéval lehetnek majd közösek. Az első újdonság 2015 végén, 2016 elején várható. Sanszosan a Giulia lesz az, ami egyben azt is jelenti, hogy addig még a 159-essel kell kihúznia az időt az Alfának. Nem lesz egyszerű.