Cikk2014. 01. 29.

Hazai sarc miatt drágább külföldről autót venni

Egy kiskapu bezárult, több pénzt kell tenni államunk zsebébe, ha külföldön vásárolunk autót. Már nem lehet megúszni a vagyonszerzési illetéket. A költségvetés 3 milliárdot nyer.

Már több mint két éve érkezett örömhír a regisztrációs adó, hivatalos nevén a regisztrációs díj csökkentése, ugyanakkor az eddig az itthon vásárolt autókat járműveket terhelő vagyonszerzési illeték, azaz közismert nevén az átírási díj is jelentősen emelkedett. Ahogyan az a kommunikációban szerepelt, igazságosabb lett, megjelent a kor alapján történő differenciálás, ugyanis a koros autóké nagyjából a korábbi maradt, az újabbaké pedig jelentősen megugrott, ráadásul a mátrix az átlagosnál nagyobb teljesítményű modelleket is magasabb illetékkel bünteti. Ezt a díjat ráadásul az itthon vásárolt új autók után is be kellett fizetni, hiszen azok is megszerzett vagyonnak számítanak, így az új autók "üzembe helyezési díja" jelentősen megnőtt 2012 elején. Aki viszont saját maga külföldön vásárolt, az ezt a költséget megúszta, csak a speciális műszaki vizsga 39 ezer forintos díját, meg persze az új rendszámot és a forgalmi engedélyt kellett kifizesse. Így még a jellemzően legjelentősebb tételnek számító regisztrációs díjon felül további több mint 60 ezer forintot kényszerült fizetni, ha magyar rendszámot rakott a külföldön vásárolt autójára. Az év elejétől pedig újabb sarc terheli a külföldön vásárolt járműveket, a vagyonszerzési illeték. Senki sem tudja már azt megúszni.[BANNER type="1"]
Tételei most - legalábbis egyelőre - nem újak, pontosan azok, amelyeket 2011-ben már megismertünk, az alábbi táblázatból mindenki kiszámolhatja, hogy az általa vásárolandó autó esetében mennyi. Ez - ismételjük - immár akkor is fizetendő, ha itthon, és akkor is, ha külföldön vásárolunk autót.
Teljesítmény és életkor alapján változó vagyonszerzési illeték 2012-től [Ft/kW]
kW 0-3 év 4-8 év 8+ év
0-40 550 450 300
41-80 650 550 450
81-120 750 650 550
121- 850 750 650

Saját Renault Grand Scénicem regisztrációja 41 800 forinttal kerülne ma többé, mint amennyi volt bő egy évvel ezelőtt, kollégánk nyáron, Olaszországban vásárolt Mazda MX-5-ösénél pedig 69 550 forintot kellene még befizetni, ha idén honosítanánk. Tavaly 70 700 használt autó került itthon forgalomba, ha átlagosan 45 ezer forintos illetékkel számolunk, akkor is több mint 3 milliárd forintos éves összeget kapunk, a külföldről autót vásárlók összességében ennyivel fogják idén a tavalyinál többel duzzasztani az állami költségvetés bevételét.