46 éve van a piacon, konkrétan egy ikon a városi kisautók szegmensében a Ford Fiesta. Hét generációja során három- és ötajtós ferdehátúként, szedánként, illetve furgonként is létezett. A héten az Auto Express már írt arról, hogy a gyártóhoz közeli forrásuk elárulta, hamarosan hivatalosan is bejelentik a búcsút. Így is lett: a Ford ma közösségi oldalán a következő sorokkal kezdte meg a búcsúzást.
"Eljött az idő, hogy elköszönjünk a kisautótól, amely mindannyiunkat megérintett. Mellettünk állt számtalan nagy pillanatban, apró eseménynél és első alkalomnál - köszönjük az emlékeket! #BúcsúzunkFiesta". A gyártósorok leállásának idejét a jövő év közepére tette korábban az Auto Express, de a mai bejelentés alapján közelebbi lehet.
[BANNER type="1"]
A Fiesta háromajtós változata már megszűnt, a képen látható, platformtárs Pumát pedig Romániában gyártják, így az állítólag nincs veszélyben
Az angolok korábbi kérdésére a témában Ford csak annyit reagált:
"Az erőforrásainkat valóban a teljesen elektromos jövő előkészítésére összpontosítjuk, ennek fényében gondoljuk újra a járműkínálatunkat és az üzletstratégiánkat. Ilyen spekulációkra nem kívánunk reagálni, további információkat az elkövetkező hónapokban fogunk közzétenni." Mindezzel korábban sem cáfolták meg a fent leírtakat, ráadásul a kép is összeállt: a Fiestát jelenleg Kölnben gyártják, ahol a jövőben a Volkswagen csoport MEB platformjára épülő villanyautókat tervez összeszerelni a gyártó. Az is a pletyka valóságalapját valószínűsítette, hogy a Fiesta háromajtós változata már meg is szűnt, a jóval sikeresebb Puma crossover pedig Romániában készül, ennek hamarosan elektromos változata is érkezik, amit szintén ott kívánnak majd gyártani. Természetesen pontos és biztos infót csak a Ford jövőbeli kínálatának hivatalos közleménye után tudunk majd mondani. A Ford mai bejegyzése alapján is biztos, hogy érkezik az utód:
"Ahogy egy korszak lezárul, úgy kezdődik egy másik - és alig várjuk, hogy megmutathassunk, mi következik".
