Az elmúlt években a Fiesta is megkapta a hibrid hajtást, a villanykorszakba viszont már nem viszi magával a Ford
Július hetedikén gördül le a világ utolsó Ford Fiestája a szalagról - tudta meg az Autocar. Az utolsó két Fiestát pedig biztosan nem láthatjuk majd a hétköznapokban ugyanis azokat megtartja magának a Ford. Az egyiket a németországi Kölnbe, míg a másikat a brit örökségvédelmi flottához helyezik el ezzel is hangsúlyozva hogy a leköszönő modell igenis történelmi jelentőséggel bír.
[BANNER type="1"]
Csaknem fél évszázadon át volt a vásárlók kedvence többek között itthon is a Fiesta
, az történet pedig akár az egész modern autóiparra szimbolikusan ráhúzható. A Fordnak szüksége van a gyártókapacitásra, a Fiesta helyét pedig az elektromos Ford Explorer SUV fogja átvenni - nyilatkozta Martin Sander még 2022 decemberében. Ugyanebben az interjúban azt is elmondta a Ford fejese, hogy a cologne-i gyárat ahol korábban a Fiesta is készült átalakítják és kizárólag elektromos modelleket gyártanak itt a jövőben. Ezzel együtt a németországi gyár lett az amerikaiak első karbonsemleges termelőüzeme.
Az ikonikus forma amivel ma is sokat találkozunk az utakon
[BANNER type="2"]
A Ford modellpalettája az elmúlt években jelentősen átalakult ennek pedig nem csak a Fiesta esett áldozatául. Idén gördült le az utolsó S-Max és Galaxy is a gyártósorokról, a másik népszerű ferde hátú, a Focus gyártása pedig 2025-ben ér véget. 2030-ban pedig már kár is lesz keresni a belsőégésű motorral szerelt autókat a Ford palettáján ugyanis a következő évtizedben már csak és kizárólag elektromos autókat értékesítenek majd Európa szerte, így itthon is.
