Hivatalos képeken a Lexus városi crossovere

Március 6-án új korszak köszönt be a Lexus életébe. Mostanáig ugyanis belépőmodellként a csakis hibridként kínált CT szolgált, amelyért nem sokan voltak hajlandóak 9 millió forintot vagy ennek megfelelő összegű eurót kiadni. A kompakt ferdehátú kategória egyébként sem tartozik manapság a kelendő autók közé, így újra kellett gondolni, hogy mi legyen a belépőmodell, ami érdekli is a vásárlókat. Az egyértelműen látszik a piacon, hogy manapság a SUV és crossover modellek hódítják meg leginkább a vásárlók szívét, így kézenfekvő volt egy belépő szintű szabadidő-autó megalkotása. Bő egy éve a Párizsi Autószalonon koncepcióként mutatkozott be az UX, egy hét múlva pedig már a sorozatgyártásra érett változattal érkezik a gyártó a Genfi Autószalonra.
[BANNER type="1"]
A BMW X1, a Mercedes-Benz GLA, az Audi Q3 és az Infiniti QX30 új kihívója a fiatalokat célozza meg. Ennek érdekében számos olyan extrával ellátták az autót, amelyek minden bizonnyal tetszenek majd ennek a generációnak. Ilyen például a hátul teljes szélességében végigfutó fény, odabent pedig az okos csatlakozási lehetőségekkel kívánják lenyűgözni a vásárlókat. A vezetési élmény érdekében alacsonyra helyezték a súlypontot, a biztonságot pedig a teljesen új platform nagyszilárdságú karosszériája adja. A technikai adatokról egyelőre ennyit árult el a gyártó, jövő héten azonban mindenre fény derül.