Hónapokig tartó lezárások jönnek ezen a Duna-hídon!

A Pentele hidat 2007-ben adták át, legutóbb 13 éve cseréltek sarut. Az eltelt időszakban a rendszeres hídvizsgálatok során, a dilatációknál a forgalom biztonságát kis mértékben zavaró, de nem veszélyeztető meghibásodást észleltek a szakemberek. Az egyes szerkezeti elemek esetében olyan rendellenességeket tapasztaltak, amelyek a meglévő saruk várható élettartamát kedvezőtlenül befolyásolják. Ezért az idei évben több saru, valamint a dilatációs szerkezet cseréje is szükségessé vált, a mintegy 10 400 tonnás Pentele hídon. A hídpillérek és a hídszerkezet között található saruknak ezt a súlyt kell biztonságosan megtartaniuk úgy, hogy közben biztosítaniuk kell a híd szabályozott mozgását is.

Fontos hangsúlyozni, hogy a híd jelenleg is biztonságos, stabil állapotú, de mint ahogy minden mérnöki műtárgy esetében, egy hídnál is elhasználódhatnak alkatrészek. Hídjaink átvizsgálását rendszeresen végzik hídmérnök kollégáink.

A Pentele hídon – amely valójában öt különálló acélhíd együttese -, összesen 13 sarut kell most cserélni. A munkák elvégzéséhez a forgalmat három ütemben szükséges korlátozni, az alábbiak szerint:

• A déli oldal (jobb pálya, Dunavecse felé), félpályás zárás (1+1 tereléssel): 2025.03.18. – 2025.05.31. között.
• Az északi és déli pálya esetében is teljes zár lesz: 2025.06.01. – 2025.06.30. között.
• Az északi oldal (bal pálya, Dunaújváros felé), félpályás zárás (1+1 tereléssel): 2025.07.01. – 2025.08.31. között.

A hídsaruk cseréje mellett, átépítésre kerülnek a híd dilatációs szerkezetei is. A régi, elhasználódott fésűs dilatációs szerkezet helyett új, a híd műszaki paramétereihez illeszkedő lamellás dilatációt építenek be, oldalanként 4, tehát összesen 8 helyen, teljes keresztmetszetben. Ahhoz, hogy az új dilatációs szerkezetet beépíthessék az MKIF munkatársai, a régit a burkolatból ki kell bontani. Ez a meder- és az ártéri híd esetében azt jelenti, hogy a pályaszerkezeteket vissza kell vágni és ki kell alakítani az új dilatációs elem fogadására alkalmas helyet. Ez egy precíziós és időigényes folyamat, melyet csak a forgalom teljes kizárása mellett lehet elvégezni.

Ezért a híd várhatóan június 1.-től június 30.-ig teljes szélességben le lesz zárva.

A terelőutat Dunaföldvár felé jelölték ki, tehát a folyón átkelni a lezárás ideje alatt Dunaföldvár és Solt között, az 52-es főúton lesz lehetséges. A forgalomkorlátozás ideje alatt több, üzemeltetési feladatot is elvégeznek a szakemberek, hogy később emiatt már ne kelljen a forgalmat akadályozniuk, ilyen például a két hídfő sóvédelmi bevonatainak felújítása is.