Íme egy újabb jó ajánlat a villanyautót választó cégeknek!

A K&H is támogatja június 10. óta a villanyautózást választó cégeket, ezzel a hazai autópark környezetbarátabbá tételét. Bevezették a Zöldautó Finanszírozást, amelynek keretében évi 2,5 százalékos fix kamatozású, forintalapú lízingkonstrukcióval vehetnek használt vagy új, tisztán elektromos személyautót a vállalkozások. A K&H reményei szerint ezzel elősegíthető a villanyautó-eladások jelenleg is dinamikus növekedése az amúgy globális szinten is gyenge számokat produkáló újautó-piacon. [BANNER type="1"] Suba Levente, a K&H fenntarthatósági vezetője elmondta: „Az uniós autópiac több mint 12 százalékkal szűkült éves összevetésben az idei első negyedévben. Magyarországon pedig közel 11 százalékkal csökkentek az újautó-eladások. A tisztán elektromos autókból viszont 53 százalékkal több talált gazdára az EU-ban, Magyarországon pedig 127 százalékos volt a növekedés. Persze a kimagasló növekedésről tanúskodó számok értékelésénél látni kell, hogy egy növekvő piacról van szó, így az egy évvel korábbi adatok viszonylag alacsonyak. Igaz, az uniós piacon a tisztán elektromos autók részesedése 2022 első negyedévében már elérte a 10 százalékot.” Hozzátette: „A globális ellátási problémák miatt helyén kell kezelni az autópiaci számokat, a kereslet alapján tényadatoknál jóval több autóra lenne kereslet mind az uniós, mind a magyar piacon. Ezen belül pedig a villanyautók iránti kereslet egyre fokozódik, ehhez hozzájárul az is, hogy vannak, akik fennakadástól tartanak az olaj- és üzemanyag-ellátásban.” A K&H a villanyautózás magyarországi elterjedésének elősegítésével, valamint a hazai autópark 15 éves átlagéletkorának csökkentésével indokolta a kedvezményes, kizárólag vállalkozások számára elérhető Zöldautó Finanszírozást, amely visszavonásig érvényes. [BANNER type="2"] „A finanszírozás iránt érdeklődő cégek, egyéni vállalkozók maximum egy-egy darab használt vagy új villanyautó beszerzéséhez kaphatnak kedvező, évente 2,5 százalékos kamatozású, forintalapú zártvégű vagy nyíltvégű lízingfinanszírozást. Ez a kamatszint rendkívül kedvezőnek mondható az inflációs nyomás miatt fokozatosan emelkedő kamatkörnyezetben, egy átlagos piaci lízingkonstrukció esetében ugyanis a kamat 8-10% is lehet” ‒ emelte ki Suba Levente. Hozzátette: „Az alacsony kamatszinttel történő finanszírozás amellett, hogy ellensúlyozza a globális ellátási problémák, a szigorúbb környezetvédelmi normák, valamint az Ukrajnában dúló háború negatív hatásait, hozzájárul Magyarország klímastratégiai, egyben a K&H fenntarthatósági céljaihoz.”