Itthon az új Maserati GranTurismo, mutatjuk az árait!

Alig pár hónappal a világpremiert követően Magyarországra is megérkezett a Maserati legújabb modellje. Ráadásul a bemutatón az új GranTurismo Trofeo mellett helyett kapott egy eg MC20-as és a Kaáli Autó-Motor Múzeum felajánlásából egy igazi ritkaságnak számító, 1975-ös Maserati Merak is. [BANNER type="1"] Folytatja az elődjei által kitaposott utat a GranTurismo, szóval továbbra is igazi túrakupé marad, azonban a kor követelményeinek megfelelően akár tisztn villanyhajtással is kérhető. Ám az ínyencek fantáziáját valószínűleg jobban mozgatja a V6-os Nettuno motor. A Modena változatban 490 lóerős a 3,0 literes, ikerturbós motor, a csúcsverziónak szánt Trofeo modellben pedig 550 lóerős. Mindkettő elérhető már itthon is, sőt a Wallis Maserati üzletág-vezetője, Nagy F. Béla szerint már több példányt is rendeletek belőlük, amelyeket hamarosan átadnak a tulajdonosoknak. Mindemellett – várhatóan még az idén – a modell itthon is választható lesz tisztán villanyhajtással, Folgore utónévvel. Ebben egy 800 voltos, a Formula E-ből származó legkorszerűbb műszaki megoldásokkal kifejlesztett elektromos hajtáslánc dolgozik 760 lóerővel. Akkumulátora bruttó kapacitása 92,5 kWh, ami kb. 450 kilométeres hatótávot biztosít. Itt még fontos megemlíteni, hogy a mérnökök először a Maserati GT-k történetében szakítottak a hátsókerék-hajtással, tehát az új GT-ket - beleértve a Folgore-t is – összkerékhajtással és több fokozatban állítható légrugózással kapják a megrendelők. Na, de mennyiért? Nos, a GranTourismo Modena bruttó 74 485 0000 Ft-ért, a Trofeo 92 833 000 Ft-ért, az akár még idei átvétellel rendelhető elektromos Folgore pedig 93 562 000 Ft-ért elérhető. A szállítási időkre pedig nem lehet panasz, hiszen a megrendeléstől számítva a leszállítás 3-4 hónapon belül megtörténik. [BANNER type="2"]