Javában tesztel az Opel, idén érkezik az Astra L

Komoly előretörést hozott a 2010-2020 közötti időszak a PSA konszernnek. Az egyre jobbá váló modellek három Év Autója díjat is besöpörtek (2014: Peugeot 308, 2017: Peugeot 3008, 2020: Peugeot 208), de az általános javulás a kasszán is meglátszott, a jól futó szekér az Opel megvásárlását is lehetővé tette. A Stellantis vállalathoz tartozó Opelnél csak a lehető legszükségesebb ideig akarták megtartani a GM technikát, így több új modell után most az Astra franciásodik. [BANNER type="1"] Az EMP2 platformra épülő, Peugeot 308 rokon Astra L valószínűleg az új Mokka formavilágát viszi tovább. A várakozások szerint az Astra is megkapja az emblémával díszített és lámpákkal határolt zárt “hűtőnyílását”. Ennek ugyan ellentmond a tesztelés alatt álló prototípus, melynek a lámpák közötti részén rácsozás látható, így már tényleg nem tudni, hogy mire is számíthatunk. Az viszont valószínű, hogy az új tulajdonos nem a J és K Astra elég hasonló formavilágát görgeti tovább. Az viszont biztos, hogy nem viszik SUV irányba az Astrát, marad a jól megszokott kompakt ötajtós felépítés. A szemfülesek kiszúrhatják, hogy két tanksapkája is van az Astrának, ami plug-in hibrid hajtást sejtet.

Pletykák szerint két teljesítményszinttel érkezik a konnektorból is táplálható Astra, az erősebbik közel 300 lóerővel és OPC felirattal kerülhet a kereskedésekbe.

A továbbra is német gyártású Astráról hamarosan még több információ láthat napvilágot, március közepén ugyanis leleplezik az új 308-ast. Aki inkább Opel emblémával kéri az új technikát, annak sem kell már sokat várnia, a premier 2021 második felére tehető.