Cikk2013. 05. 17.
Jöhet a tuning, ha kevés az olasz ló Dallasban
A texasi lamborghinisek a Dallas Performance tuning műhelyben piszkáltatják fel sportkocsijukat. A határ a csillagos ég, mint ahogy a képeken látható Ithaka zöld Gallardo példája is mutatja.
Betumeret18 px
Az átalakított, turbókkal lélegeztetett motorból több sportautónyi lóerőt csalogatnak elő a Dallas Performance tuning szakemberei
A Dallas Performance tunerei azzal a céllal nyúltak az olasz versenygéphez, hogy ezer lóerő fölé húzzák a maximális teljesítményét. Ezen túl is tettek, a feltuningolt Lamborghini Gallardo győri V10-ese 1050 lóerős lett. A legnagyobb teljesítményt E85-ös etanollal vagy VP C16 verseny-üzemanyaggal érik el.
Nem egy bevásárlókocsi...
Az izmosodásban ikerturbó, kovácsolt dugattyúk és átdolgozott sebességváltó is ludas. Hogy valódi szörnyetegként nézzen ki az alaphangon sem szelíd kocsi, hátsó lökhárító nélkül érdemes szemügyre venni. [BANNER type="1"] Akinek ez kevés, egy harmadik fázisban 1200, negyedikben 1600, ötödikben 1750 lóerőt is kipréselnek a motorból. A képeken szereplő második fázis 70 ezer dollárjába (15,7 millió forintjába) kerül a lóerőkre éhes tulajnak, az 1750 lovas plafonért legalább százezer dollárt (22,5 millió forintot) is elkérhetnek.